Comment emballer et expédier la carcasse d’un alternateur ou d’un démarreur
La carcasse est le composant usagé, alternateur ou démarreur, que l’on retourne au vendeur après l’achat d’une pièce remanufacturée. Pour obtenir le remboursement de la consigne, elle doit arriver complète, intacte, du même type que la pièce achetée et protégée par un emballage qui la préserve pendant le transport.
Le retour de la carcasse alimente le cycle de remanufacturation : la pièce usagée est démontée, révisée et transformée en une nouvelle pièce remanufacturée. Une carcasse endommagée pendant le transport ou incomplète peut être refusée et la consigne non remboursée. Ce guide décrit les conditions habituelles d’acceptation et la préparation du colis.
Comment fonctionne le retour de la carcasse ?
Lorsque vous achetez un alternateur ou un démarreur remanufacturé, une consigne peut s’ajouter au prix de la pièce ; elle est remboursée lorsque le vendeur reçoit et accepte la carcasse de la pièce remplacée. Ce mécanisme est répandu dans le secteur de la remanufacturation et garantit la disponibilité de pièces usagées à reconstruire.
- Vous achetez la pièce remanufacturée avec la consigne, si elle est prévue.
- Vous remplacez la pièce et conservez celle déposée.
- Vous emballez la carcasse et l’expédiez selon les instructions du vendeur.
- Le vendeur contrôle la carcasse et, si elle est acceptée, rembourse la consigne.
Avant d’organiser le retour, vérifiez les conditions convenues avec le vendeur : montant de la consigne, délai de retour, modalités et frais d’expédition, critères d’acceptation et délai de remboursement. Le fonctionnement général est expliqué dans le guide sur la consigne, la carcasse et le retour de l’ancienne pièce.
Conditions habituelles d’acceptation de la carcasse
Dans le secteur de la remanufacturation, les conditions d’acceptation sont similaires d’un vendeur à l’autre. Le tableau résume les plus courantes ; les conditions qui font foi sont celles du vendeur auprès duquel vous avez acheté.
| Condition | Ce que cela signifie en pratique |
|---|---|
| Du même type que la pièce achetée | La carcasse doit correspondre à la référence ou à la famille de la pièce, et non être n’importe quel composant |
| Complète | Non démontée, avec la poulie, le régulateur, le solénoïde et les composants d’origine en place |
| Intacte | Sans carter en aluminium cassé, pattes de fixation rompues, dégâts d’incendie ou de chute |
| Sans liquides | Vidangée de l’huile ou du liquide de refroidissement sur les modèles où ces fluides circulent |
| Correctement emballée | Protégée pour ne pas être endommagée pendant le transport |
| Dans les délais | Retournée pendant la période indiquée par le vendeur |
| Identifiable | Accompagnée de la référence de commande |
Comment préparer et emballer la carcasse ?
- Ne démontez pas la pièce: laissez la poulie, le régulateur, le solénoïde et le pignon en place.
- Vidangez les liquides: sur les alternateurs avec pompe à vide ou refroidis par liquide, laissez s’écouler l’huile ou le liquide et obturez les raccords avec des bouchons ou du ruban adhésif.
- Nettoyez sommairement la saleté et l’excès de graisse, sans lavage à l’eau sous haute pression.
- Photographiez la carcasse sous plusieurs angles avant de l’emballer : les photos documentent son état au moment de l’expédition.
- Enveloppez la pièce dans un sac en plastique résistant pour contenir d’éventuelles fuites.
- Utilisez la boîte de la pièce de remplacement si possible : ses dimensions sont adaptées et elle comporte souvent des calages de protection.
- Comblez les espaces avec du papier ou du matériau de calage pour immobiliser la pièce ; protégez la poulie, le connecteur et le solénoïde.
- Insérez la référence de commande ou le document indiqué par le vendeur.
- Fermez avec du ruban adhésif robuste sur tous les rabats et apposez l’étiquette d’expédition selon les instructions.
Avant l’expédition, faites confirmer par le vendeur l’adresse de destination, les modalités d’enlèvement ou de remise au transporteur, la prise en charge des frais de transport et les étiquettes ou documents à joindre. Conservez la référence d’expédition pour suivre la livraison.
Termes à connaître sur le retour de la carcasse
- Carcasse
- Le composant usagé retourné au vendeur après l’achat d’une pièce remanufacturée. Il constitue la matière première de la remanufacturation.
- Consigne
- Le montant ajouté au prix de la pièce remanufacturée et remboursé lorsque la carcasse est acceptée. Il encourage le retour de la pièce usagée.
- Remanufacturé
- Pièce reconstruite à partir d’une carcasse, avec remplacement des éléments usés et essai final.
- Retour de l’ancienne pièce consignée
- Expression parfois employée pour désigner le retour de la carcasse avec remboursement de la consigne.
Guides liés au retour de la carcasse
L’expédition de la carcasse termine le parcours du guide principal remplacement soi-même pour les personnes qui achètent une pièce remanufacturée.
Expéditions et retours
Les expéditions, les retours et la restitution des carcasses suivent les conditions convenues avec le vendeur.
Comment se déroule la remanufacturation ?
Pour comprendre ce que devient la carcasse après sa livraison, lisez le guide comment se déroule une remanufacturation sérieuse.
Déposez de la pièce
On récupère la carcasse en suivant les procédures pour l’alternateur et pour le démarreur.
Exemples de préparation de la carcasse
Alternateur diesel avec pompe à vide
Un alternateur avec pompe à vide intégrée contient des résidus d’huile dans le conduit. Il faut le laisser s’égoutter, obturer les raccords avec des bouchons et le placer dans un sac avant la boîte, pour ne pas salir d’autres colis pendant le transport.
Démarreur avec une patte de fixation fissurée
Pendant la dépose, une patte de fixation du démarreur se fissure. Avant de l’expédier, il est préférable d’envoyer une photo au vendeur pour savoir si la carcasse reste acceptable.
Poulie déjà démontée
Si vous avez transféré la poulie de l’ancien alternateur sur le nouveau, la carcasse est incomplète. Vérifiez avec le vendeur comment procéder avant l’expédition.
Questions fréquentes sur la carcasse
Puis-je expédier la carcasse d’un autre véhicule ?
En règle générale, non : la carcasse doit correspondre au type de pièce acheté. Une pièce différente peut être refusée.
La carcasse doit-elle fonctionner ?
Non, il est normal qu’elle soit en panne : c’est précisément pour cette raison qu’elle est remanufacturée. Elle doit toutefois être complète et ne pas présenter de dégâts mécaniques.
Laver la carcasse à l’eau
Le lavage à haute pression peut faire pénétrer de l’eau et de la saleté à l’intérieur. Un nettoyage sommaire à sec suffit.
Emballage improvisé
Une carcasse expédiée sans boîte ou sans calage peut se casser pendant le transport et être jugée inacceptable à l’arrivée.
Questions fréquentes sur l’expédition de la carcasse
Dans quel délai dois-je retourner la carcasse ?
Le délai à respecter est celui prévu par les conditions de vente de la pièce achetée. Vérifiez-le avant d’organiser le retour et, s’il n’est pas clair, demandez confirmation au vendeur.
Quand vais-je recevoir le remboursement de la consigne ?
Le remboursement de la consigne est prévu après le contrôle et l’acceptation de la carcasse, selon les conditions convenues avec le vendeur. Vérifiez le délai et le mode de remboursement applicables à votre commande.
Puis-je réutiliser la boîte de la pièce de remplacement ?
Oui, c’est la solution recommandée : ses dimensions sont adaptées et elle comporte souvent des calages de protection.
Que se passe-t-il si la carcasse arrive endommagée ?
Elle peut être refusée ou la consigne remboursée seulement en partie, selon les conditions du vendeur. Les photos prises avant l’expédition aident à clarifier d’éventuelles contestations.
Dois-je également expédier la poulie ?
Oui, si elle faisait partie de la pièce d’origine. La carcasse doit être complète avec tous ses composants.