704181 — Kuhner

Alternateur démarreur 704181 Kühner : efficacité régénérée pour votre FIAT 500

L’unité Alternateur démarreur 704181, reconditionnée au format Marelli, produite par Kühner et distribuée par Kühner, est conçue pour restaurer l’efficacité et la fiabilité du système de charge tout en conservant les dimensions et connexions typiques de l’installation d’origine. Le processus de reconditionnement comprend le remplacement des composants soumis à l’usure, le contrôle des enroulements et l’équilibrage du rotor, suivis de tests de charge sur banc, garantissant ainsi une alimentation stable et une longue durée de vie.

Destinée aux voitures particulières et à un usage routier quotidien, elle assure une alimentation continue des équipements embarqués lors des trajets urbains et extra-urbains, réduisant les baisses de tension au redémarrage et dans les cycles stop-and-go. La conception de style Marelli assure une compatibilité mécanique avec les supports et logements courants, tandis que la robustesse du carter et la ventilation du groupe électromécanique contribuent à limiter les températures et vibrations, préservant la batterie et l’électronique du véhicule.

Électriquement, l’alternateur fonctionne en 12 V et fournit jusqu’à 16 A de courant de charge, valeur idéale pour maintenir l’accumulateur efficace et alimenter les équipements essentiels tels que l’éclairage, la ventilation de l’habitacle et les instruments de bord. La régulation de la tension est conforme au schéma d’installation d’origine et, avec une tension correcte de la courroie, l’unité atteint son rendement optimal dès les régimes typiques de la conduite urbaine. Des matériaux anti-usure pour les balais et les roulements ainsi qu’une finition soignée du collecteur favorisent la continuité de service et la discrétion acoustique.

La compatibilité inclut la FIAT 500, faisant de ce générateur un choix ciblé pour ceux qui recherchent fiabilité et respect des géométries Marelli. Pour confirmer l’association exacte selon la version, l’année et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau dédié aux véhicules compatibles qui suit la description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour une sélection rapide et sûre.

Le montage est simple grâce au format Marelli qui reprend les entraxes et points de fixation d’origine, à l’alignement immédiat avec la courroie et aux bornes clairement identifiées pour un câblage intuitif. Dans la plupart des cas, le remplacement est direct, sans adaptateurs : il suffit de vérifier la bonne tension de la courroie et le serrage des connexions pour obtenir immédiatement une charge régulière et un fonctionnement prêt, réduisant les temps d’arrêt et facilitant la mise en service.