Démarreur 254587R — Kuhner

Démarreur 254587R Kühner : fiabilité et performance pour votre Citroën ID

Conçu pour garantir une fiabilité quotidienne, le démarreur 254587R, régénéré, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, allie qualité de fabrication et souci du détail pour des démarrages rapides et réguliers dans des conditions normales d’utilisation routière. L’unité est destinée aux voitures particulières et véhicules privés utilisés pour les déplacements quotidiens, où sont nécessaires réactivité, silence et continuité même avec des cycles fréquents de démarrage à chaud et en présence de variations thermiques.

La plateforme électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 0,9 kW, valeur qui assure un couple de démarrage cohérent avec des moteurs de petite et moyenne cylindrée, réduisant au minimum les chutes de tension et le stress sur la batterie. Le pignon à 9 dents favorise un engagement propre sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La bride de 99 mm prévoit trois points de fixation tous filetés, solution qui permet un centrage stable et un serrage homogène. Les connexions sont intuitives grâce à la borne principale M8 pour le câble positif et au terminal de commande M5 pour le solénoïde. Les dimensions sont optimisées avec une longueur totale de 205 mm et des cotes fonctionnelles de 40 mm et 34 mm facilitant l’insertion dans des compartiments moteur à espace limité. La version identifiée 254587R permet une reconnaissance immédiate lors des recherches de pièces détachées.

Le processus de régénération comprend le remplacement des pièces sujettes à l’usure et la restauration des surfaces fonctionnelles, avec une attention particulière aux balais, porte-balais, bagues/coussinets et contacts du solénoïde ; le collecteur est contrôlé et affiné pour garantir la continuité électrique et une faible résistance, tandis que l’isolation des enroulements est vérifiée par des tests dédiés. Chaque unité est testée sur banc pour la consommation à vide, la vitesse de rotation et le couple d’entraînement, afin d’offrir des performances répétables et des démarrages prêts même après des arrêts prolongés ou par climat rigoureux.

Pour les applications véhicules, ce modèle est indiqué pour Citroën ID. Nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations pour confirmer la parfaite correspondance avec l’équipement de votre véhicule, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles utile pour vérifier les équivalences et remplacements selon le numéro de pièce d’origine.

L’installation est rapide et précise : la bride de 99 mm avec trois trous filetés facilite l’alignement sur la cloche de boîte de vitesses, le pignon à 9 dents s’accouple immédiatement à la couronne et le sens horaire élimine tout doute d’orientation. Le câblage est simple, avec borne M8 et terminal M5 facilement accessibles ; dans la plupart des cas, l’unité s’insère sans adaptateurs, ne nécessitant que le serrage correct et la tension prévue par le constructeur du véhicule. En quelques étapes, vous obtenez un montage propre et une mise en service immédiate, avec un démarrage prêt dès le premier tour de clé.