Art. 10524R
EAN: 8056224140451
Détails techniques de la pièce de rechange 10524R
- Catégorie de produit: démarreur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières , camions, autobus et cars
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Voltage [V]: 12 V
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Nombre de dents: 11
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Puissance nominale [kW]: 2,2 kW
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Diamètre réception [mm]: 89 mm
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Nombre de taraudages: 0
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Nombre de trous de fixation: 3
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Pignon-position de base [mm]: 21 mm
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Version: 10524R
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Faible
€303.90TVA exclue
Démarreur 10524R Kühner : fiabilité et performance pour véhicules utilitaires et voitures particulières
Le démarreur 10524R, régénéré avec soin et soumis à des contrôles fonctionnels, produit par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une fiabilité durable et des démarrages rapides même après des cycles intensifs. Le choix de matériaux résistants, l’attention portée à l’isolation électrique et la précision des accouplements mécaniques maintiennent une performance constante dans le temps, réduisant le bruit et l’usure du système de démarrage.
La destination d’usage couvre les voitures particulières utilisées pour les déplacements quotidiens, où des redémarrages fréquents, une recharge efficace et une stabilité aux différentes températures sont nécessaires. De plus, il trouve également une application professionnelle sur les camions, autobus et autocars équipés de systèmes 12 V, garantissant une continuité opérationnelle lors de services prolongés et des arrêts courts typiques des trajets de travail, avec un couple de démarrage adapté aux moteurs de cylindrée moyenne.
Sur le plan technique, l’unité fonctionne en 12 V et développe 2,2 kW, une puissance adéquate pour fournir une traction décisive au volant moteur dès la première impulsion. Le pignon à 11 dents et le sens horaire assurent un engagement cohérent et un transfert progressif du couple, tandis que la flasque de 89 mm avec trois trous de fixation et aucun trou taraudé facilite le serrage côté boîte de vitesses. La position de base du pignon de 21 mm préserve l’alignement correct avec la couronne, minimisant les frottements et garantissant une synchronisation rapide. La version 10524R conserve les dimensions et entraxes typiques des applications d’origine, facilitant ainsi le remplacement sans adaptations.
La compatibilité couvre une sélection de véhicules répandus et d’intérêt historique-professionnel, notamment Peugeot 505, Peugeot 504, Peugeot 604, Talbot Tagora, LDV 400, ARO 240-244 et DAF série 400. Pour confirmer l’association exacte, nous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations ainsi que le tableau des codes OEM compatibles, afin de vérifier précisément la correspondance avec le système du véhicule.
Le montage est simple et rapide : les entraxes standards et la flasque de 89 mm permettent de positionner immédiatement le corps du démarreur, les trois points de fixation guident l’alignement avec la cloche de la boîte de vitesses et le sens horaire élimine toute ambiguïté lors de l’accouplement avec le volant moteur. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et permet un câblage propre ; la cote correcte de 21 mm du pignon favorise l’engagement dès le premier tour de clé, ainsi le remplacement de l’unité d’origine s’effectue dans la plupart des cas en drop-in, sans entretoises ni supports supplémentaires.
