Art. 10314R
EAN: 8056224164105
Détails techniques de la pièce de rechange 10314R
- Catégorie de produit: démarreur
- Catégories d’utilisation: voitures particulières
- Voltage [V]: 12 V
- Nombre de dents: 10
- Puissance nominale [kW]: 2 kW
- Diamètre réception [mm]: 89 mm
- Nombre de taraudages: 0
- Nombre de trous de fixation: 3
- Pignon-position de base [mm]: 20 mm
- Version: 10314R
- Produit et distribué par: Kuhner
Non disponible €378.30TVA exclue
Démarreur 10314R Kühner : fiabilité régénérée pour véhicules utilitaires légers
Le démarreur 10314R, reconditionné et développé ainsi que distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et répétables avec une consommation réduite et une longue durée de vie. Le reconditionnement comprend le remplacement des composants soumis à l’usure et un test fonctionnel sur banc, afin de garantir des performances stables et fiables même après des cycles intensifs et des variations thermiques.
La configuration électrique en 12 V associée à une puissance de 2 kW assure un couple de démarrage adapté aux moteurs de cylindrée moyenne, tandis que le pignon à 10 dents garantit un engrènement propre sur la couronne du volant moteur, avec un entraînement en sens horaire pour les applications prévues. Le siège de bride de 89 mm intègre 3 trous de fixation sans aucun trou taraudé, un choix qui simplifie le serrage depuis la cloche de boîte de vitesses et améliore le centrage. Le décalage du pignon avec une position de base de 20 mm maintient la profondeur d’engagement correcte, réduisant le bruit et l’usure des dents et de la couronne ; le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés assure une poussée constante à l’engagement et une stabilité de tension pendant le démarrage.
Conçu pour un usage quotidien sur des véhicules soumis à des arrêts et démarrages fréquents, le 10314R se révèle particulièrement adapté aux véhicules utilitaires légers tels que les fourgons, vans et petits camions dédiés au transport de marchandises. L’équilibre entre puissance, consommation et robustesse mécanique protège la batterie et la transmission de démarrage, offrant des départs rapides même moteur chaud et dans des conditions environnementales variables.
La compatibilité concerne un parc automobile étendu et inclut les Ford Granada et Ford Granada II, Ford Scorpio I, ainsi que diverses applications Peugeot telles que les 504, 505 et 604, jusqu’à la Talbot Tagora. Pour identifier l’association parfaite, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques du véhicule compatible (modèle, années et motorisations) ainsi que le tableau des codes OEM équivalents ci-après : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer la version correcte et la pleine interchangeabilité.
Le montage est conçu pour être rapide et simple : la bride de 89 mm avec un schéma à trois trous facilite l’alignement avec la cloche de boîte, l’engagement du pignon à 10 dents en sens horaire rend l’accouplement avec la couronne immédiat, tandis que l’accès aux bornes de puissance et de commande permet un câblage clair et propre. Dans la plupart des applications compatibles, le remplacement s’effectue en drop-in sans adaptateurs, avec un simple serrage selon les spécifications du constructeur du véhicule et une mise en service immédiate au premier tour de clé.
