Démarreur 10165R — Kuhner

Démarreur 10165R Kühner : fiabilité régénérée pour CITROËN CX

Le démarreur 10165R, reconditionné avec des processus rigoureux et des contrôles sur banc, produit et distribué par Kühner, est conçu pour restituer rapidité et fiabilité au démarrage quotidien. La révision comprend le remplacement des pièces sujettes à l’usure, la vérification de l’isolation et le réglage du solénoïde, afin d’assurer des enclenchements nets et une longue durée même après de nombreux cycles.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il offre des démarrages sûrs lors des déplacements quotidiens, à froid comme après de courtes pauses. La gestion correcte du courant d’appel limite les chutes de tension dans le circuit et préserve la batterie ainsi que le câblage, tandis que la construction robuste du groupe pignon et la lubrification adéquate des composants rotatifs réduisent le bruit et l’usure de l’accouplement avec la couronne du volant moteur.

La configuration électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,1 kW, une valeur équilibrée pour moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 9 dents assure un accouplement rapide avec la crémaillère, tandis que la bride avec diamètre d’alésage 98 mm et trois trous de fixation garantit un centrage stable et une répartition uniforme des forces sur la cloche de boîte de vitesses. La version 10165R se distingue par son attention à l’efficacité mécanique : collecteur, balais et roulements sont sélectionnés pour résister aux vibrations, à la poussière et à l’humidité, avec une absorption électrique optimisée pour réduire les surchauffes et les pertes de performance.

La compatibilité concerne la gamme CITROËN CX I et CITROËN CX II, en faisant une solution idéale pour ceux qui souhaitent restaurer la réactivité du démarrage tout en conservant des géométries et spécifications cohérentes avec le système d’origine. Pour identifier précisément l’application correcte selon l’année, la motorisation et la finition, nous vous invitons à consulter le tableau dédié aux véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents, utile pour confirmer correspondances et remplacements.

Le montage est simple et linéaire : l’alésage de 98 mm et les trois points de fixation guident le positionnement sans besoin d’adaptateurs, le pignon à 9 dents s’aligne immédiatement avec la couronne du volant moteur et l’accès aux bornes d’alimentation et de commande facilite un câblage propre. Après un serrage correct et la vérification des contacts, l’unité est prête à l’emploi, offrant un démarrage rapide et régulier dès le premier tour de clé.