Démarreur 101338R — Kuhner

Démarreur 101338R Kühner : efficacité et fiabilité pour voitures Mercedes-Benz

Conçu pour restaurer au mieux l'efficacité d'allumage, le démarreur 101338R, régénéré et soigné dans les moindres détails, produit et distribué par Kühner, offre des démarrages rapides et réguliers dès le premier tour de clé. C'est une solution fiable pour les voitures particulières destinées à un usage quotidien, capable de supporter des redémarrages fréquents dans le trafic urbain comme sur les trajets extra-urbains, avec une attention particulière à la discrétion sonore et à la continuité du service.

La configuration électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,3 kW, développant ainsi un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 10 dents assure un engagement rapide et propre sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de l'entraînement dans les applications prévues. Le décalage du pignon de 15 mm favorise un positionnement idéal lors de l'engagement, réduisant le bruit et l'usure des dents. La partie mécanique est complétée par un logement de 70 mm de diamètre qui stabilise l'installation et par une bride avec deux trous de fixation sans trou taraudé, une solution qui simplifie le serrage et assure un centrage précis. Le solénoïde dimensionné pour des cycles répétés et l'isolation soignée minimisent les chutes de tension, garantissant des démarrages constants même avec une batterie sollicitée.

Dans l'usage réel, le 101338R est conçu pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, offrant fiabilité dans les déplacements quotidiens, le pendularisme et les arrêts courts avec redémarrages rapprochés. La robustesse du boîtier, la qualité des matériaux anti-usure et la lubrification des composants rotatifs combattent les vibrations, la poussière et les variations thermiques, prolongeant la durée de vie de l'ensemble pignon-volant moteur et préservant le confort acoustique dans l'habitacle.

La compatibilité couvre les modèles Mercedes-Benz Classe A et Mercedes-Benz Vaneo, pour lesquels le profil du pignon, les dimensions du logement et le sens de rotation sont conformes aux spécifications applicatives. Pour confirmer l'association avec l'année, la motorisation et les variantes d'installation, nous vous invitons à consulter le tableau des données véhicule qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles utile pour vérifier les correspondances et remplacements.

L'installation est conçue pour être rapide : le logement de 70 mm et la bride avec deux trous traversants facilitent l'alignement avec la cloche de boîte de vitesses, tandis que le sens horaire et le décalage du pignon de 15 mm guident un engagement immédiat sur la couronne sans besoin d'adaptateurs. L'accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, le câblage se connecte directement et, après un serrage correct des fixations et le contrôle du jeu du pignon, la mise en service est immédiate : un remplacement simple qui restitue un démarrage prêt et fiable.