Démarreur 255141R — Kuhner

Démarreur 255141R Kühner : fiabilité et performances pour voitures particulières

Le démarreur 255141R, reconditionné et au format Marelli, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et fiables dans les conditions d’utilisation typiques des voitures particulières. L’unité est pensée pour accompagner les déplacements quotidiens avec une continuité de service, réduisant le bruit et les sollicitations mécaniques grâce à un accouplement précis du pignon avec la couronne du volant moteur et une gestion efficace du cycle d’engagement et de retour.

La configuration électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 0,5 kW, valeur optimisée pour les moteurs de petite cylindrée, garantissant ainsi un couple de démarrage adéquat sans surcharger excessivement la batterie. Le pignon à 8 dents favorise un engrènement rapide et régulier, tandis que le sens de rotation antihoraire assure la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La version 255141R adopte des géométries et des entraxes typiques du format Marelli, avec des tolérances strictes pour maintenir le centrage de la bride et la coaxialité de l’arbre, des facteurs qui contribuent à réduire les vibrations, l’usure du groupe roue libre et les chutes de tension lors des pics d’absorption. Le processus de reconditionnement prévoit la restauration fonctionnelle des composants soumis à l’usure et un banc d’essai avec vérification de l’absorption, du couple et de la vitesse d’entraînement, afin d’offrir des performances constantes dans le temps.

Dans son utilisation typique pour voitures particulières, le 255141R garantit une fiabilité lors des démarrages répétés, même à froid, et une réponse rapide après de courts trajets. L’équilibre entre puissance et absorption supporte le système 12 V avec câblages standards, protégeant le circuit de démarrage et la batterie. La compatibilité inclut la FIAT 600, avec des installations répandues sur les différentes déclinaisons du modèle ; pour vérifier précisément les années, motorisations et éventuelles variantes d’équipement, il suffit de consulter le tableau des véhicules qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants pour confirmer la parfaite interchangeabilité.

Le montage est simple et rapide grâce au format Marelli qui reproduit les points de fixation et les cotes de référence de l’unité d’origine, au pignon à 8 dents qui s’aligne facilement avec la couronne du volant moteur et au sens antihoraire qui élimine les incertitudes d’orientation. L’accès aux bornes de commande et de puissance est direct, la connexion à la borne principale et au signal d’excitation se fait sans adaptateurs et la mise en service est immédiate après le serrage aux valeurs prescrites et la vérification de l’alignement. Un contrôle visuel de l’état de la couronne et un serrage correct des fixations complètent une installation plug-in qui remet la voiture en état de démarrage dès le premier tour de clé.