Démarreur 255082R — Kuhner

Démarreur 255082R Kühner : fiabilité régénérée pour votre FIAT 500

Le démarreur 255082R, reconditionné au format Marelli et produit et distribué par Kühner, est conçu pour restituer au système de démarrage des performances fiables et constantes dans le temps. Le reconditionnement prévoit le remplacement des composants soumis à l’usure, la restauration de la tolérance correcte entre le pignon et la couronne, ainsi que des tests fonctionnels sur banc portant sur le couple et la consommation, afin de garantir des démarrages rapides même après des arrêts prolongés ou dans des conditions climatiques défavorables.

Conçu pour des voitures particulières destinées à un usage quotidien, le 255082R fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe une puissance de 0,7 kW, un équilibre qui assure le couple de démarrage nécessaire aux petits et moyens moteurs essence, tout en limitant la consommation sur la batterie. Le pignon à 8 dents favorise un engagement propre sur le volant moteur, tandis que le sens de rotation antihoraire respecte la direction prévue par le logement d’origine. L’ensemble solénoïde–actionneur est dimensionné pour des cycles répétés, l’embrayage unidirectionnel amortit les à-coups au relâchement et l’isolation interne réduit les chutes de tension et les surchauffes, contribuant à une durée de vie opérationnelle accrue de la version 255082R.

La compatibilité comprend la FIAT 500, avec des applications variant selon l’année et la motorisation. Pour identifier l’association correcte, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données spécifiques du véhicule (modèle, années, variantes moteur) ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour vérifier le nombre de dents du pignon, le sens de rotation et les cotes d’installation, afin de sélectionner en toute sécurité l’unité adaptée à votre configuration.

L’installation est simple grâce au format Marelli, qui conserve les points de fixation et les encombrements cohérents avec le logement d’origine, ainsi qu’à l’accès facile aux bornes de puissance et de commande pour un câblage immédiat. Après avoir vérifié l’alignement avec la couronne du volant moteur et le serrage correct selon les couples prévus par le constructeur, le démarrage est prêt dès le premier tour de clé : un remplacement linéaire, conçu pour réduire les temps en atelier et vous remettre rapidement sur la route.