Démarreur 254858R — Kuhner

Démarreur 254858R Kühner : efficacité et fiabilité pour votre véhicule

Démarreur 254858R, régénéré dans le format Marelli et produit et distribué par Kühner, est conçu pour restituer efficacité et fiabilité au système de démarrage des automobiles. Le carter d’un diamètre de 77 mm définit son interface mécanique, assurant un centrage précis et un accouplement correct avec le carter de la boîte de vitesses, tandis que le processus de régénération prévoit le remplacement des composants soumis à l’usure et la restauration des performances dans des tolérances contrôlées.

Dans un usage quotidien, l’unité offre une puissance stable, idéale pour les véhicules routiers destinés à la mobilité privée : démarrages rapides même avec des cycles répétés, meilleure robustesse face aux variations thermiques et réduction des chutes de tension lors de l’engagement. La configuration électrique en 12 V associée à une puissance de 1,8 kW assure le couple de démarrage nécessaire aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée, tandis que l’entraînement du pignon et le solénoïde dimensionné pour des charges réelles favorisent un engagement rapide et propre sur la couronne du volant moteur, limitant bruit et usure.

La version 254858R conserve les géométries et cotes propres au format Marelli, avec une attention particulière à l’alignement des axes et à la rigidité du corps pour contenir les vibrations. L’isolation des enroulements et la qualité des pistes de contact contribuent à la stabilité du courant et à une meilleure résistance au stress électrique, tandis que la lubrification des supports rotatifs et l’embrayage unidirectionnel du Bendix favorisent la durabilité dans le temps et la régularité de l’entraînement. Le résultat est un démarrage fiable, capable de supporter des séquences répétées sans perte de performance.

La compatibilité comprend diverses applications FIAT telles que Fiorino, Fiorino Pick up, Palio et Strada. Pour identifier précisément l’association selon l’année, la motorisation et les spécifications de l’installation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles ci-dessous, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez des correspondances et substitutions utiles pour confirmer le choix correct et garantir l’interchangeabilité avec l’unité d’origine.

Le montage est rapide et simple : le diamètre du carter de 77 mm facilite l’insertion guidée et le centrage correct, les points de fixation respectent les cotes standards et permettent un serrage sécurisé, tandis que l’accès aux bornes de puissance et de commande rend le raccordement du câblage aisé. Dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct sans adaptateurs, avec vérification du jeu pignon/volant moteur et mise en service immédiate, pour reprendre la route avec un démarrage prêt dès le premier tour de clé.