Démarreur 254172R — Kuhner

Démarreur 24v 4kw Kühner 254172R : performance et robustesse pour véhicules utilitaires légers

Le démarreur 254172R, régénéré avec étanchéité à l’huile et au format Marelli, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et fiables même lorsque les démarrages sont fréquents et les conditions de travail exigeantes. L’unité est destinée à une utilisation sur des véhicules utilitaires légers tels que fourgons, vans et petits camions, où robustesse, continuité de service et capacité à supporter des cycles intensifs typiques du transport quotidien de marchandises sont nécessaires.

La plateforme électrique en 24 V, associée à une puissance de 4 kW, offre un couple de démarrage élevé et constant, permettant de lancer avec assurance des moteurs diesel et essence même à basses températures ou après de longues périodes d’arrêt. Le pignon à 9 dents assure un engagement propre sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire respecte la cinématique prévue par les principaux logements du segment. La fonction d’étanchéité à l’huile protège l’électromécanique contre l’entrée de lubrifiant et de contaminants depuis le carter de boîte de vitesses, préservant le solénoïde, le train d’engrenages et les contacts de puissance pour une durée prolongée et des démarrages répétables dans le temps.

La qualité de fabrication se manifeste par des enroulements à haute conductivité, un collecteur et des balais optimisés pour réduire les chutes de tension et les étincelles, ainsi qu’un groupe de réduction dimensionné pour minimiser le bruit et les à-coups lors de l’engagement. Le corps est conçu pour dissiper efficacement la chaleur générée lors des séries de redémarrages, tandis que les joints et passe-câbles étanches contribuent à maintenir la fiabilité en présence d’humidité, de poussière et de vibrations typiques des missions professionnelles. La version identifiée comme 254172R est destinée à des remplacements précis et conserve la géométrie de montage conforme à la norme Marelli, utile lorsque l’on souhaite une parfaite interchangeabilité avec l’unité installée à l’origine.

Pour vérifier la correspondance avec votre véhicule et l’unité à remplacer, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez des références et équivalences utiles pour aligner la denture, l’orientation de rotation, les exigences d’alimentation et les interfaces mécaniques. Ainsi, vous pourrez confirmer en toute sécurité le choix de la version correcte pour votre véhicule utilitaire léger.

L’installation est conçue pour être rapide : la disposition à trois points de fixation facilite le centrage sur le carter de boîte, le pignon à 9 dents s’accouple immédiatement à la couronne et le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation. L’accès direct aux bornes principales permet un câblage propre et une mise en service immédiate ; dans la plupart des applications, l’unité se monte en remplacement direct sans adaptateurs, avec une tension minimale des connexions et un démarrage prêt dès le premier tour de clé.