Démarreur 10529R — Kuhner

Démarreur 10529R Kühner : fiabilité régénérée pour voitures particulières et véhicules routiers

Le démarreur 10529R, reconditionné et au format Marelli, produit et distribué par Kühner, est conçu pour allier fiabilité et constance de performance dans le temps. Le processus de reconditionnement comprend la restauration des tolérances fonctionnelles et le remplacement des pièces sujettes à l’usure, avec des contrôles sur banc vérifiant le couple de démarrage, la consommation et la vitesse de rotation : un ensemble de vérifications qui assure des démarrages prêts et répétables même après de longues périodes d’inactivité.

Conçu pour les voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il offre une réponse rapide lors des déplacements quotidiens, où les arrêts fréquents, les cycles de démarrage rapprochés et les variations de température mettent à l’épreuve le système de démarrage. L’équilibre entre la mécanique et la partie électromagnétique réduit les contraintes sur la batterie et la couronne du volant moteur, garantissant une fluidité d’engagement et limitant les bruits et les à-coups, afin de préserver le confort à bord et la durée des composants associés.

La configuration en 12 V avec une puissance de 1,1 kW assure un couple adapté aux petits et moyens moteurs, tandis que le pignon à 9 dents travaille avec précision sur la couronne, favorisant un engagement rapide et propre. Le diamètre de siège 82,5 mm garantit un centrage stable sur la cloche de boîte de vitesses et, avec les 3 trous de fixation, contribue à un accouplement solide et sans jeu. Le positionnement du pignon avec une base de 16 mm définit la profondeur correcte d’entrée, réduisant l’usure des dents et les pertes d’énergie ; l’isolation des câblages et la qualité des contacts du solénoïde limitent les chutes de tension et les surchauffes.

En termes d’application, le 10529R s’adapte à des modèles comme la FIAT Regata, typiquement équipés de systèmes électriques pour lesquels cette géométrie Marelli représente la solution idéale. Pour confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations compatibles, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez toutes les indications utiles pour choisir en toute sécurité la version correcte.

L’installation est simple et fluide grâce au siège de 82,5 mm et aux trois points de fixation qui guident l’alignement ; le pignon à 9 dents s’accouple immédiatement avec la couronne et les bornes d’alimentation et de commande sont facilement accessibles pour un câblage propre. Dans de nombreuses applications, le montage se fait en remplacement direct de l’unité d’origine, sans adaptateurs, avec un serrage linéaire et une remise en service immédiate du démarrage : une solution pratique qui permet de reprendre la route rapidement.