Démarreur 255305 — Kuhner

Démarreur 255305 Kühner : efficacité et fiabilité pour des démarrages rapides sur Daihatsu Sirion et Cuore VI

Conçu pour garantir des démarrages rapides dans toutes les conditions d’utilisation, le démarreur 255305, neuf, produit et distribué par Kühner, se distingue par un équilibre entre efficacité, compacité et continuité de service. L’unité est conçue pour s’intégrer facilement aux systèmes des voitures modernes et des générations précédentes, offrant une action d’engagement rapide et une transmission du couple au volant propre et régulière.

La destination d’usage est orientée vers les voitures particulières, où fiabilité quotidienne, démarrages fréquents et faible niveau sonore sont requis. Le groupe solénoïde-pignon travaille en synergie pour réduire les à-coups au démarrage et limiter l’usure de la couronne du volant, tandis que l’architecture mécanique privilégie la stabilité et l’amortissement des vibrations, afin de maintenir des performances constantes même après de nombreux cycles d’allumage et d’arrêt typiques de la conduite urbaine.

Du point de vue électrique, le système fonctionne en 12 V avec une puissance de 1 kW, valeur qui assure un couple de démarrage cohérent avec des moteurs de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 9 dents favorise un accouplement précis, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. La bride de 74 mm offre deux trous de fixation pour un serrage stable et un trou taraudé dédié, solution qui facilite le centrage sur le logement de la boîte de vitesses et rend le montage plus aisé. Des matériaux sélectionnés pour l’isolation électrique et la lubrification des composants rotatifs contribuent à limiter les chutes de tension, les frottements et les surchauffes.

La compatibilité inclut des modèles répandus de la marque japonaise : DAIHATSU Sirion et DAIHATSU Cuore VI. Pour identifier précisément la variante correcte selon les années de production et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ; en complément, le tableau des codes OEM compatibles permet de vérifier rapidement les correspondances et équivalences, afin de confirmer l’association parfaite avec votre système.

L’installation est simple grâce à la bride de 74 mm qui assure l’alignement avec la cloche de la boîte de vitesses, aux deux trous traversants qui guident le positionnement et au trou taraudé qui accélère le serrage final. Le pignon à 9 dents s’engage immédiatement sur la couronne du volant et le sens horaire élimine toute incertitude d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est direct, permettant un câblage propre et une mise en service rapide : dans la plupart des applications, le remplacement s’effectue directement, sans adaptateurs, pour reprendre la route immédiatement avec un démarrage prêt dès le premier tour de clé.