Démarreur 255253 — Kuhner

Démarreur 255253 Kühner : fiabilité et performance pour votre Daihatsu Cuore IV

Le démarreur 255253, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et répétables dans le temps avec une consommation électrique équilibrée. L’unité est pensée pour une utilisation quotidienne sur voitures particulières, où la fiabilité, la discrétion sonore et la réponse immédiate au premier tour de clé sont décisives en conduite urbaine et lors des déplacements extra-urbains.

La conception privilégie une délivrance de couple adaptée à l’usage routier : l’alimentation en 12 V fonctionne avec une puissance de 1 kW pour garantir l’impulsion nécessaire même à moteur froid, tandis que le pignon à 10 dents assure un engagement progressif avec la couronne du volant moteur, réduisant bruit et usure. Le sens horaire du rotor correspond aux architectures les plus répandues dans les petits moteurs, le solénoïde dimensionné pour des cycles rapprochés stabilise la tension lors de l’enclenchement et la structure renforcée atténue vibrations et micro-désalignements pouvant survenir avec des températures et conditions environnementales variables.

Du point de vue mécanique, la bride de 74 mm avec 2 trous de fixation et absence de trous taraudés permet un centrage rapide sur la cloche de boîte de vitesses et un serrage sûr avec une boulonnerie standard. L’isolation des câblages et la qualité des balais favorisent une continuité de service élevée, tandis que l’embrayage à roue libre protège le démarreur lors des phases de désengagement, limitant les retours de couple sur le volant moteur et préservant les dents du pignon sur le long terme.

En ce qui concerne la compatibilité véhicule, le 255253 est indiqué pour la Daihatsu Cuore IV, type de citadine qui bénéficie d’un démarreur compact, efficace et robuste. Pour identifier précisément l’association avec votre version, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que la liste des codes OEM correspondants : vous pourrez vérifier rapidement l’équivalence parfaite avec l’unité d’origine et choisir la configuration correcte selon votre véhicule.

L’installation est conçue pour être simple : la bride de 74 mm facilite l’alignement, les deux trous traversants guident le positionnement sans besoin d’adaptateurs et le sens horaire élimine tout doute sur le sens de rotation. Le pignon à 10 dents s’accouple précisément avec la couronne du volant moteur, réduisant les ajustements lors du montage ; l’accès direct aux bornes de puissance et de commande accélère le raccordement du câblage. Avec un serrage correct et une tension appropriée des connexions, la mise en service est immédiate et le démarrage est prêt dès le premier instant.