Démarreur 254417 — Kuhner

Démarreur reconditionné 12V 1kW Kühner 254417 : fiabilité pour voitures particulières et tout-terrain

Le démarreur 254417, reconditionné selon les standards Kühner, est conçu pour restituer rapidité et fiabilité au démarrage quotidien. Conçu pour des systèmes en 12 V, il allie efficacité et continuité de fonctionnement dans l’usage sur des voitures particulières dédiées à la mobilité privée ainsi que dans les contextes les plus exigeants typiques des véhicules tout-terrain et 4x4, où humidité, vibrations et variations thermiques mettent à l’épreuve chaque composant.

Le processus de reconditionnement comprend le démontage complet, le nettoyage minutieux des surfaces, le remplacement des composants soumis à l’usure par des pièces neuves équivalentes et le test fonctionnel sur banc, afin de restaurer le couple de démarrage et la constance d’alimentation du solénoïde. Ainsi, le démarreur délivre une puissance stable de 1 kW, limitant les pics de consommation et protégeant la batterie ainsi que l’électronique embarquée, avec des démarrages rapides même après des arrêts et redémarrages répétés ou de longues périodes d’inactivité à basse température.

La cinématique d’engagement repose sur un pignon à 9 dents garantissant un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, réduisant le bruit et l’usure des engrenages. La bride de 88,5 mm avec deux trous de fixation et aucun trou taraudé assure un centrage précis sur la cloche de boîte de vitesses, tandis que les dimensions principales, soit 153 mm avec des références fonctionnelles de 27,5 mm et 30 mm, favorisent la compatibilité avec des logements courants. Le raccordement électrique est immédiat grâce au connecteur de commande de type Plug et aux cosses de puissance M6/M8, une solution qui simplifie le câblage et maintient faibles les chutes de tension.

Pour vérifier les correspondances et remplacements, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez les équivalences utiles pour identifier précisément la version adaptée à votre véhicule et à la configuration du système, afin d’obtenir la fiabilité attendue dès le premier démarrage.

La simplicité de montage est un atout concret : la bride de 88,5 mm avec deux trous facilite l’alignement sur les points de fixation existants, le pignon à 9 dents s’engage immédiatement sur la couronne du volant moteur et le câblage est rendu pratique par le connecteur Plug et les cosses dédiées aux bornes M6/M8. Après serrage aux couples prescrits et tension correcte de la courroie lorsque nécessaire, le démarreur est prêt à être mis en service, garantissant un démarrage rapide et régulier dès le premier tour de clé.