Démarreur 10130R — Kuhner

Démarreur 10130R Kühner : fiabilité régénérée pour voitures européennes

Le démarreur 10130R, régénéré avec soin selon des spécifications d'origine et réglé par Kühner, est conçu pour offrir un démarrage rapide et fiable dans les conditions d'utilisation quotidiennes typiques des voitures particulières. Le processus comprend la restauration des performances, le contrôle dimensionnel des composants critiques et des tests fonctionnels, afin de fournir une unité solide et durable, idéale pour ceux qui recherchent la continuité sans renoncer à l'économie.

La plateforme en 12 V associée à une puissance de 0,8 kW délivre le couple de démarrage nécessaire pour les moteurs pour lesquels cette taille de démarreur est prévue, avec un engagement progressif et un désengagement propre du pignon. Le sens horaire assure la bonne direction d'entraînement, tandis que l'électroaimant dimensionné pour des cycles répétés stabilise l'alimentation du démarreur, limitant les chutes de tension et les surchauffes. L'identifiant de version 10130R permet de reconnaître les configurations et les cotes de montage cohérentes avec l'application prévue, facilitant le remplacement de l'unité précédente sans adaptations.

Conçu pour une utilisation sur véhicules routiers, le 10130R s'adapte aux trajets urbains avec des redémarrages fréquents et aux déplacements extra-urbains, maintenant une uniformité de fonctionnement même avec des variations de température. Le processus de régénération comprend le démontage complet, le nettoyage des composants, le remplacement des balais, bagues ou roulements si nécessaire, le contrôle de la roue libre et des contacts du solénoïde, la vérification de l'isolation des enroulements et des essais au banc de charge et de vitesse à vide : des étapes qui garantissent des démarrages réguliers et une longue durée de vie.

La compatibilité couvre de nombreuses icônes de la production européenne : parmi les Talbot figurent Horizon, 1307-1510, Solara, Rancho, Tagora et Murena ; s'ajoutent les historiques Simca 1100 et 1301 ainsi que la Matra Bagheera. Pour identifier précisément l'association selon le modèle, l'année et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances et des remplacements utiles pour confirmer le bon choix et vérifier la pleine interopérabilité avec votre installation.

Le montage est simple et rapide grâce à des cotes et fixations conformes à l'unité d'origine : le corps s'aligne précisément avec la cloche de la boîte de vitesses, le pignon s'engrène immédiatement avec la couronne du volant moteur et le sens horaire élimine les incertitudes d'orientation. Les bornes de puissance et de commande sont facilement accessibles pour un câblage ordonné ; dans la plupart des cas, l'installation se fait en remplacement direct, sans adaptateurs, avec des serrages standards et une mise en service immédiate après le contrôle correct de la batterie. Une opération simple qui vous remet sur la route rapidement.