Art. 20307R
                            EAN: 8056224255230
 
                     
                    
                        
                        Détails techniques de la pièce de rechange 20307R 
                        
                            - Catégorie de produit: démarreur
 
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                                    Catégories d’utilisation: voitures particulières  , véhicules tout-terrain et 4x4  
 
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                                    Voltage [V]: 12 V
 
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                                    Nombre de dents: 9 
 
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                                    Puissance nominale [kW]: 1 kW
 
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                                    Diamètre réception [mm]: 82 mm
 
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                                    Nombre de taraudages: 0 
 
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                                    Nombre de trous de fixation: 2 
 
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                                    Pignon-position de base [mm]: 8 mm
 
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                                    Version: 20307R 
 
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                                Produit et distribué par: Kuhner
 
                        
                     
                    
                        Disponibilité: Faible
                            
    
                
                    €211.50TVA exclue
                
            
            
                        
                 
                
                    Démarreur 20307R Kühner : fiabilité régénérée pour Nissan Bluebird, 280ZX, Datsun 160J et Pick Up
                    Proposé dans la version 20307R et soigneusement reconditionné, le démarreur 20307R, produit et distribué par Kühner, restaure les performances et la fiabilité de démarrage avec des standards de fabrication conformes à l’original. Il est conçu pour une utilisation quotidienne sur voitures particulières et pour des contextes plus exigeants sur véhicules tout-terrain et 4x4, où des démarrages sûrs sont requis même après de longues périodes d’arrêt, des variations thermiques et des usages intensifs hors bitume.
La plateforme électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1 kW, une dimension assurant un couple de démarrage prêt et régulier sur moteurs essence ou diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon à 9 dents garantit un engrènement rapide et propre avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire assure la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. Le solénoïde réactif et le blindage soigné des contacts soutiennent la stabilité de tension lors de l’enclenchement, réduisant les chutes électriques et l’usure des composants ; un choix de matériaux résistants à l’abrasion et à la corrosion contribue à maintenir des performances constantes en présence de poussière, boue et humidité typiques du tout-terrain.
Du point de vue dimensionnel, le diamètre d’alésage de 82 mm facilite le centrage du corps du démarreur sur la cloche de boîte de vitesses, tandis que la bride avec 2 trous de fixation et aucun trou taraudé favorise un serrage simple avec boulonnerie traversante. La position de base du pignon de 8 mm est calibrée pour un accouplement correct avec la couronne, afin de contenir le bruit et minimiser le risque d’usures prématurées. L’ensemble de ces cotes simplifie l’intégration mécanique, préserve l’alignement et supporte des démarrages répétés sans perte de performance.
La compatibilité comprend plusieurs applications historiques de la marque japonaise : Nissan Bluebird, y compris la Bluebird (B610), les sportives Nissan 280ZX/ZXT, la Nissan Datsun 160J et les Nissan Pick Up de référence. Pour identifier la correspondance parfaite avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, et à vérifier dans le tableau dédié les codes OEM compatibles, afin de confirmer précisément l’équivalence du composant par rapport à l’unité installée à bord.
L’installation est immédiate grâce à des encombrements conformes aux logements d’origine, au centrage guidé par l’alésage de 82 mm et à la bride avec deux trous traversants qui simplifie le positionnement et le serrage. Le pignon à 9 dents, en sens horaire, s’engrène naturellement sur la couronne du volant moteur, tandis que les connexions électriques en 12 V sont facilement accessibles pour un câblage propre. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, sans adaptateurs ni modifications, avec un démarrage prêt dès le premier tour de clé.