Démarreur 256534R — Kuhner

Démarreur 256534R Kühner : fiabilité et performance pour Subaru Outback, Legacy VI et Levorg

Le démarreur 256534R, régénéré sur base Denso et produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages fiables et répétables dans le temps, avec la fiabilité attendue d’un composant soumis à une révision minutieuse et à des tests fonctionnels. La régénération prévoit le remplacement des pièces sujettes à l’usure et la restauration des tolérances, garantissant ainsi une continuité de service même après de nombreux cycles d’allumage typiques de l’usage quotidien sur les voitures particulières.

Destiné aux voitures utilisées pour les déplacements quotidiens normaux, le 256534R assure une action d’entraînement régulière, réduit les bruits et les à-coups lors de l’engagement et préserve la batterie ainsi que le câblage grâce à une absorption cohérente avec les systèmes modernes en 12 volts. Le design compact facilite l’insertion dans les logements encombrés du compartiment moteur, tandis que la qualité des matériaux et le soin apporté à l’isolation électrique contrent les effets de l’humidité, des poussières et des variations thermiques.

Sur le plan technique, l’architecture en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,6 kW, valeur capable de générer le couple de démarrage nécessaire pour lancer à froid et à chaud des moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. Le pignon à 14 dents favorise un engagement propre sur la couronne du volant moteur, tandis que le sens antihoraire respecte la direction prévue par les applications compatibles. La cinématique de l’engagement électromagnétique et la réduction calibrée limitent l’usure et les vibrations, contribuant à des démarrages rapides et à une plus grande durée de vie de l’ensemble ; la version 256534R identifie de manière unique la configuration et facilite sa traçabilité.

La compatibilité inclut une sélection de modèles Subaru particulièrement répandus : Outback, Legacy VI et Levorg. Pour choisir précisément l’unité correcte en fonction du moteur, de l’année et de la transmission, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles qui suit cette description ; un tableau des codes OEM correspondants est également fourni pour vérifier les équivalences avec la pièce d’origine.

L’installation est simple grâce aux cotes et perçages conformes aux logements d’origine, à l’alignement immédiat du pignon 14T avec la couronne du volant moteur et à l’accès aisé aux bornes de puissance et de commande pour un câblage ordonné. Dans la plupart des applications, le montage s’effectue en remplacement direct, sans adaptateurs : il suffit de positionner le corps sur le logement, de serrer les fixations aux couples prévus et de connecter les câbles pour obtenir un démarrage net dès le premier tour de clé.