Démarreur 255939R — Kuhner

Démarreur 255939R Kühner : fiabilité et performances pour voitures particulières

Le démarreur 255939R, régénéré et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et fiables dans des conditions d'utilisation quotidienne normales. Destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il allie continuité de service et résistance à l'usure grâce à une sélection rigoureuse des composants et à des tolérances d'assemblage favorisant la fluidité d'engagement et la stabilité électrique.

La plateforme en 12 V fonctionne avec une puissance de 2 kW, délivrant ainsi le couple de démarrage nécessaire pour lancer des moteurs de cylindrée moyenne sans fatiguer la batterie. Le pignon à 13 dents assure un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de l'entraînement dans les applications prévues. La flasque de 75 mm avec deux trous de fixation et aucun trou taraudé facilite le centrage sur la cloche de boîte de vitesses et utilise un serrage par boulons traversants, une solution simple et robuste qui réduit les temps d'arrêt et les risques de désalignement. La version identifiée comme 255939R privilégie une alimentation stable du solénoïde et une action rapide de la fourche d'engagement, afin de limiter le bruit et les chocs mécaniques lors du démarrage.

La destination d'usage concerne les voitures particulières utilisées quotidiennement, où des démarrages fréquents, de courts trajets et des variations thermiques exigent un démarreur capable de maintenir une vitesse de rotation constante dès les premiers millisecondes d'activation. L'isolation soignée des câblages et la qualité des matériaux en contact avec les poussières et l'humidité contribuent à préserver les contacts et les enroulements, tandis que la cinématique du groupe d'embrayage d'engagement favorise un désaccouplement progressif pour limiter l'usure des dents dans le temps.

En termes de compatibilité véhicule, ce modèle est indiqué pour la Honda Civic IX, avec une intégration tenant compte du volant moteur, de la cloche et des cotes de montage typiques de la plateforme. Pour confirmer la correspondance avec votre configuration, nous vous invitons à consulter le tableau des données détaillées sur le modèle, les années et les motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences utiles pour sélectionner la version correcte selon l'installation électrique et les géométries de fixation.

L'installation est conçue pour être rapide : la flasque de 75 mm avec trous traversants facilite l'alignement sur les points d'origine, le pignon à 13 dents s'engage immédiatement sur la couronne et le sens horaire élimine les incertitudes d'orientation. L'accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, ce qui permet de compléter le câblage sans adaptateurs ; dans la plupart des cas, l'unité remplace directement l'ancienne, avec un serrage sécurisé et une mise en service immédiate après un bon réglage de la tension. Un montage simple qui vous remet sur la route en quelques étapes.