Démarreur 255706R — Kuhner

Démarreur 255706R Kühner : fiabilité et performances pour voitures particulières

Le démarreur 255706R, régénéré et proposé dans la version 255706R, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et constants sur les voitures utilisées quotidiennement. Le processus de régénération prévoit la restauration des composants soumis à l’usure et le test fonctionnel de l’ensemble électromécanique, afin de ramener la performance aux paramètres de conception et garantir une fiabilité dans le temps même avec des cycles de démarrage fréquents.

La configuration électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,8 kW, valeur qui assure un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de cylindrée moyenne. L’engagement sur le volant est confié à un pignon à 10 dents qui favorise une prise rapide et un niveau sonore réduit ; la rotation dans le sens horaire respecte la cinématique prévue par les applications compatibles, tandis que le carter adopte deux trous de fixation et aucun trou taraudé sur le corps, solution qui simplifie le serrage et le centrage sur la cloche de la boîte de vitesses. La qualité de l’isolation, la réponse rapide du solénoïde et la géométrie soignée du groupe réducteur contribuent à limiter les chutes de tension et l’usure des dents, au bénéfice de la durée globale.

Conçu pour les voitures particulières et véhicules routiers destinés à un usage privé, le 255706R privilégie la constance des performances lors des démarrages répétés typiques de la conduite urbaine, avec des temps d’engagement réduits et des consommations cohérentes avec les installations d’origine. Le soin apporté au rotor et au collecteur, l’utilisation de balais sélectionnés et l’équilibrage des masses tournantes améliorent la fluidité et réduisent vibrations et pertes d’efficacité, maintenant la batterie dans un régime de fonctionnement correct même après de courts trajets.

La compatibilité inclut Mercedes‑Benz SL, avec des déclinaisons variant selon les motorisations et les années de production. Pour définir l’association exacte, nous recommandons de consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et moteur, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez les correspondances nécessaires pour confirmer la version correcte en fonction de votre installation et des géométries de montage.

L’installation est conçue pour être simple : la bride avec deux points d’ancrage facilite l’alignement, le pignon à 10 dents s’accouple avec précision à la couronne du volant moteur et la rotation dans le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande permet un câblage rapide, tandis que les tolérances soignées facilitent le centrage sans cales ni adaptateurs. Après un serrage correct et une vérification du jeu d’engagement, la mise en service est immédiate, avec un démarrage franc dès le premier tour de clé.