Démarreur 255623R — Kuhner

Démarreur 255623R Kühner : fiabilité et performances pour Alfa Romeo

Le démarreur 255623R, rigénéré avec soin et proposé par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et réguliers dans les conditions d’utilisation typiques des voitures particulières. La version 255623R allie une attention à la construction et des contrôles fonctionnels à la nécessité d’offrir une fiabilité quotidienne : démarrages répétés, trajets courts, arrêts fréquents et températures variables ne compromettent pas la continuité du service, grâce à des composants sélectionnés et des tolérances maintenues dans le temps.

L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et développe 0,8 kW, une valeur bien dimensionnée pour les moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée, capable de fournir le couple de démarrage nécessaire tout en limitant la consommation de la batterie. Le pignon à 8 dents assure un engagement propre sur la couronne du volant moteur et réduit le bruit et l’usure, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de rotation lors du montage prévu. Le solénoïde et le groupe d’entraînement travaillent en synergie pour contenir les chutes de tension et les pertes, favorisant un démarrage rapide même après de courts arrêts ou en présence d’appareils électriques actifs.

En tant que rigénéré, le 255623R est soumis à des vérifications et restaurations ciblées des pièces sujettes à l’usure, avec une attention particulière aux balais, collecteur, bagues ou roulements et à l’embrayage unidirectionnel du pignon, afin de restaurer la bonne fluidité et l’adhérence électrique. Chaque unité est testée selon les paramètres clés de consommation, tension aux bornes et vitesse de rotation, afin de garantir un démarrage prêt et répétable et de réduire le risque de retours en atelier. La qualité du processus de rigénération se traduit par une meilleure régularité d’engagement, une meilleure dissipation de la chaleur et une durée globale plus prévisible dans le temps.

La compatibilité déclarée comprend ALFA ROMEO GT et ALFA ROMEO Giulia, couvrant des applications sur des plateformes connues pour des besoins de démarrage rapides mais équilibrés. Pour identifier précisément l’équipement correct en fonction de l’année, de la motorisation et de la finition, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description et, en complément, le tableau des codes OEM correspondants, utile pour la comparaison directe avec le code monté à l’origine.

Le montage est simple et linéaire grâce à l’empreinte de fixation typique des applications Bosch et à la disposition claire des connexions, avec terminal de puissance et borne de commande facilement accessibles. L’accouplement du pignon à 8 dents et le sens horaire réduisent les marges d’erreur lors de l’installation, tandis que l’encombrement compact facilite l’opération même dans des compartiments moteur encombrés. Dans la plupart des cas, l’unité remplace directement le composant existant : il suffit d’aligner le corps sur le carter, de serrer avec les couples prescrits par le constructeur du véhicule, de connecter les câbles et de procéder à l’essai, obtenant un démarrage immédiat et fiable dès le premier tour de clé.