Démarreur 255517R — Kuhner

Démarreur reconditionné 255517R Kühner : fiabilité pour tracteurs et machines agricoles

Le démarreur 255517R, reconditionné et produit de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour garantir des démarrages rapides et répétables dans des conditions exigeantes. La version 255517R subit un processus de révision complet qui restaure les performances et la fiabilité de l’unité, avec remplacement des pièces d’usure et test au banc sous charges réelles, afin d’assurer une continuité de service dès le premier démarrage.

Le projet est destiné aux tracteurs et machines agricoles engagés dans des travaux lourds sur le terrain, où la constance du démarrage fait la différence lors des arrêts fréquents entre les opérations. Il répond également aux besoins des machines et applications industrielles, qui exigent robustesse mécanique, comportement thermique contrôlé et longue durée de vie sous cycles intensifs. L’architecture électrique en 12 V fonctionne avec une puissance de 1,8 kW, des valeurs qui fournissent un couple de démarrage adapté aux moteurs diesel de cylindrée moyenne typiques du secteur agricole et industriel, tout en réduisant le stress sur la batterie et le câblage.

Le groupe d’engagement adopte un pignon de 13 dents qui favorise un accouplement propre avec la couronne du volant moteur, limitant le bruit et l’usure des dents lors des redémarrages répétés. Le sens horaire garantit la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues, tandis que le solénoïde dimensionné pour des cycles fréquents assure un engagement rapide et net même à des températures froides. Lors de la régénération, les tolérances fonctionnelles de l’induit et du stator sont restaurées, l’isolation et la chute de tension aux bornes sont vérifiées, et les composants critiques tels que les balais, supports et roulements blindés sont remplacés, offrant ainsi un démarrage stable et répétable dans le temps.

Pour choisir l’unité correcte en fonction de l’installation spécifique et du type de volant moteur, un tableau avec les codes OEM compatibles est disponible après cette description : le consulter permet de vérifier précisément les correspondances et éventuels remplacements, évitant les erreurs d’association et garantissant l’intégrité du système de démarrage.

L’installation est simple et linéaire grâce à des encombrements optimisés et des points de connexion facilement accessibles : la borne de puissance et le contact de commande sont disposés pour un câblage clair, tandis que le pignon à 13 dents facilite l’alignement avec la couronne du volant moteur lors du positionnement. Le montage s’effectue normalement en remplacement direct de l’unité précédente, avec des serrages standards et une mise en service rapide après vérification du bon accouplement et du jeu axial ; une opération qui réduit les temps d’arrêt machine et vous remet rapidement au travail.