Démarreur 10785R — Kuhner

Démarreur 10785R Kühner 12V 0,9 kW reconditionné : fiabilité et performances pour véhicules utilitaires légers

Le démarreur 10785R, reconditionné selon des normes strictes et produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des démarrages rapides et constants dans les rythmes intenses typiques des véhicules utilitaires légers. Le soin apporté au processus de reconditionnement, avec le remplacement des composants sujets à l'usure et des contrôles sur banc de l'absorption et du couple, restaure l'efficacité d'origine et garantit une fiabilité dans le temps même avec de nombreux redémarrages quotidiens.

Dans la version 10785R, l'architecture en 12 V fonctionne avec une puissance de 0,9 kW, valeur qui assure un couple de démarrage adapté aux moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée. Le pignon de 9 dents favorise un engrènement propre avec la couronne du volant moteur, tandis que le siège de 88,5 mm garantit un centrage précis sur la cloche de la boîte de vitesses. Le corps présente trois trous de fixation et aucun trou taraudé, solution qui simplifie le serrage avec boulonnerie traversante. Solénoïde dimensionné pour des cycles répétés, embrayage unidirectionnel Bendix et, le cas échéant, réducteur à haute efficacité contribuent à réduire le bruit, les vibrations et l'usure du groupe de démarrage.

Conçu pour un usage professionnel quotidien sur fourgons, vans et petits camions, il supporte facilement les charges de travail typiques du transport de marchandises urbain et interurbain. La stabilité de l'alimentation, la limitation des chutes de tension et la gestion thermique soignée contribuent à des démarrages sûrs même à chaud, tandis que la qualité des matériaux et des joints offre une résistance à la poussière, à l'humidité et aux variations thermiques caractéristiques de l'utilisation réelle.

La compatibilité comprend le Ford Transit dans différentes configurations. Pour identifier précisément l'association correcte, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer la version adaptée à votre véhicule et à son système de démarrage.

L'installation est rapide et intuitive : le centrage sur le siège de 88,5 mm facilite l'alignement, les trois points de fixation traversants permettent un serrage sûr et la disposition des bornes permet un raccordement immédiat du positif et de la commande. Dans la plupart des cas, le remplacement s'effectue en mode plug-in, sans adaptateurs ni modifications, avec un engagement du pignon qui s'accouple correctement à la couronne et une mise en service immédiate après un serrage correct ; une procédure simplifiée pensée pour réduire les temps d'arrêt et remettre le véhicule en service sans attente.