Démarreur 1077R — Kuhner

Démarreur 1077R Kühner : fiabilité et performances pour voitures particulières

Le démarreur 1077R, reconditionné selon des critères rigoureux et produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une fiabilité quotidienne aux voitures particulières. L’unité assure des démarrages rapides et répétés lors des déplacements quotidiens, avec une attention particulière à la stabilité de l’engagement, à la continuité de la puissance délivrée et à la résistance aux sollicitations typiques de l’usage urbain et extra-urbain.

La plateforme en 12 V fonctionne avec une puissance de 0,8 kW, valeur adéquate pour garantir un couple de démarrage cohérent avec les petits et moyens moteurs essence et diesel. Le pignon de 9 dents tourne dans le sens horaire et présente une position de base de 14 mm, favorisant ainsi l’alignement avec la couronne du volant moteur et réduisant le bruit et l’usure. La mécanique de fixation prévoit 3 trous traversants et aucun trou taraudé, avec un diamètre de siège de 82,5 mm pour un centrage précis sur la cloche de boîte de vitesses. La précision du reconditionnement se traduit par des contacts du solénoïde restaurés, des surfaces d’appui remises dans les tolérances et des composants électriques sélectionnés, au bénéfice de la constance de la consommation et de la durabilité.

Dans le trafic réel, le groupe de démarrage limite les chutes de tension et maintient un engagement progressif même après de courtes pauses, contribuant à une meilleure protection de la batterie. La robustesse structurelle et le soin apporté à l’isolation électrique aident à supporter les vibrations, l’humidité et les variations thermiques, tandis que le profil du pignon et le jeu d’engrènement correct préservent le volant moteur et la couronne dentée, réduisant les interventions de maintenance à moyen terme.

La compatibilité concerne une série d’applications répandues, notamment Audi 80 B1 et 80 B2, Audi 100 C1 et 100 C2 et Audi Coupé B2 ; dans l’univers Volkswagen, on retrouve Passat B1, Passat B2, Scirocco, Santana et Iltis. Pour vérifier précisément la version, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous dédié aux véhicules compatibles et, en complément, le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez toutes les correspondances utiles pour confirmer l’association correcte.

Le montage est pratique et rapide grâce aux cotes d’installation connues et au siège de 82,5 mm qui facilite l’alignement ; les trois trous de fixation assurent un serrage stable, tandis que le pignon à 9 dents avec sens horaire s’accouple immédiatement à la couronne du volant moteur. L’accès aux bornes de puissance et de commande est direct, permettant un câblage propre et une mise en service sans adaptateurs dans la plupart des cas : un remplacement linéaire qui valorise la précision de la version 1077R et remet la voiture en route en quelques minutes.