Démarreur 1070R — Kuhner

Démarreur 1070R Kühner : fiabilité et performances pour voitures particulières et véhicules routiers

Le démarreur 1070R, reconditionné avec des processus ciblés pour restaurer les performances d'origine, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une fiabilité constante lors des démarrages quotidiens. Chaque unité est sélectionnée et révisée pour garantir un enclenchement rapide, des consommations correctes et une longue durée de vie, afin de réduire les temps d'arrêt et d'assurer des démarrages sûrs même après des arrêts prolongés ou par températures froides.

Sa destination privilégie les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, où la constance de performance et la régularité du démarrage sont essentielles pour les déplacements quotidiens. Le couple de démarrage est calibré pour les moteurs essence et diesel de petite et moyenne cylindrée, offrant une réponse rapide au premier tour de clé et une gestion fluide des redémarrages en circulation urbaine.

D'un point de vue technique, l'architecture en 12 V et la puissance de 0,8 kW fonctionnent en synergie avec un pignon à 9 dents en sens horaire, solution qui favorise l'engagement linéaire sur la couronne du volant moteur et réduit les chocs et le bruit. Le siège de centrage de 78 mm assure un alignement précis avec la cloche de boîte de vitesses, tandis que la bride avec 2 trous de fixation et aucun trou taraudé simplifie le serrage avec une boulonnerie dédiée. La position de base du pignon de 15 mm permet la distance de travail correcte, limitant l'usure des dents et optimisant la transmission du couple. La précision de l'isolation électrique et le réglage du solénoïde soutiennent des consommations stables, protégeant la batterie et le câblage.

La compatibilité inclut de nombreux modèles historiques et youngtimers de la marque allemande : Opel Kadett B et Kadett C, Ascona A et Ascona B, Rekord C, Rekord D et Rekord E, Senator A, la sportive Opel GT, les coupés Manta A et Manta B, jusqu'à Monza A ; s'ajoute le véhicule utilitaire Bedford Blitz. Pour identifier précisément la version correcte selon les années, motorisations et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles ci-dessous ainsi que le tableau des codes OEM équivalents, très utile pour vérifier la correspondance avec l'unité d'origine.

Le montage est conçu pour être rapide et intuitif : le siège de 78 mm facilite le centrage, les deux trous traversants permettent une fixation immédiate sans adaptateurs, tandis que le sens horaire élimine les doutes sur l'orientation lors de l'installation. Le pignon à 9 dents avec position de base 15 mm s'accouple avec précision à la couronne du volant moteur, favorisant un engagement propre dès le premier test. L'accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, permettant de compléter le câblage en quelques étapes et de remettre le véhicule en service rapidement.