Démarreur 10547R — Kuhner

Démarreur régénéré Kühner 10547R : performances fiables pour Porsche 928

Le démarreur 10547R, reconditionné avec soin et contrôles fonctionnels, produit et distribué par Kühner, est conçu pour restaurer la réactivité et la fiabilité du système de démarrage des voitures particulières. La révision prévoit le remplacement des pièces sujettes à l’usure et la vérification des tolérances, afin d’offrir une réponse rapide à la clé, un niveau sonore réduit et une constance accrue des performances, même après de nombreux cycles à chaud typiques de l’usage quotidien.

Destiné aux véhicules routiers à usage privé, ce démarreur est conçu pour accompagner les déplacements quotidiens avec des démarrages réguliers et répétables. La délivrance du couple est équilibrée pour préserver la batterie et le câblage, tandis que l’engagement du pignon sur le volant moteur est conçu pour limiter les chocs mécaniques et réduire l’usure des dents dans le temps. La précision de l’isolation électrique et la stabilité du solénoïde contribuent à contenir les chutes de tension et les micro-courants indésirables, améliorant la fiabilité du système dans le trafic urbain et les trajets mixtes.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne sur des installations en 12 V et développe une puissance de 1,5 kW, un couple qui assure un démarrage efficace et rapide pour atteindre le régime de démarrage. Le pignon à 9 dents favorise un engagement rapide avec la couronne du volant moteur, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de rotation dans les applications prévues. L’identifiant de version 10547R facilite l’association avec les pièces détachées correspondantes et aide à éviter les erreurs de sélection lors de la commande.

La compatibilité inclut la Porsche 928, pour laquelle le démarreur offre une solution fiable et cohérente avec les exigences du modèle. Pour confirmer l’application précise, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données spécifiques du véhicule (années et motorisations) ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour vérifier rapidement l’interchangeabilité complète avec l’unité d’origine.

Le montage est simple et intuitif : les dimensions sont conçues pour un insertion directe dans le logement d’origine, le pignon à 9 dents s’aligne immédiatement avec la couronne du volant moteur et le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation. Les connexions électriques sont immédiates grâce aux bornes standard de puissance et de commande, de sorte qu’une fois le serrage terminé et la bonne tension de la batterie vérifiée, la mise en service est rapide et propre. Un remplacement linéaire qui réduit les temps d’atelier et vous restitue immédiatement un démarrage prêt et régulier.