Démarreur 101259R — Kuhner

Démarreur 101259R Kühner : fiabilité et performance pour voitures particulières

Le démarreur 101259R, reconditionné et soigné par Kühner, est conçu pour restituer réactivité et fiabilité au système de démarrage des voitures particulières. Le travail professionnel et le contrôle fonctionnel de l’unité garantissent des engrenages nets et une réponse constante à la clé, qualités qui se traduisent par des démarrages sûrs même après des arrêts prolongés ou des utilisations fréquentes sur de courts trajets. La version 101259R est destinée à un usage quotidien sur des véhicules routiers privés, avec une attention particulière à la durabilité dans le temps et à la stabilité des performances.

L’architecture électrique en 12 V fonctionne en association avec une puissance de 1,1 kW, valeur qui assure le couple de démarrage nécessaire pour les moteurs compacts, offrant une fiabilité lors des redémarrages typiques du trafic urbain. Le pignon à 9 dents favorise l’accouplement avec la couronne du volant moteur en limitant le bruit et l’usure, tandis que le sens horaire garantit la bonne direction de l’entraînement dans les applications prévues. Ce réglage rend l’unité adaptée aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, avec une gestion efficace de la consommation électrique pour protéger la batterie et l’installation.

Du point de vue mécanique, le diamètre d’alésage 82,5 mm permet un centrage précis dans la cloche de la boîte de vitesses, tandis que la bride de fixation prévoit trois points d’ancrage, dont deux filetés, pour un serrage stable et progressif. La position de base du pignon reculée de 6 mm favorise l’alignement avec la couronne et réduit les contraintes sur l’engagement ; la géométrie compacte améliore également la résistance aux vibrations et aux chocs thermiques, contribuant à la constance des performances tout au long du cycle de vie.

En termes d’application, le 101259R est indiqué pour la VW Lupo I, offrant une solution fiable et conforme aux spécifications d’origine. Pour vérifier la correspondance avec les années, motorisations et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description ; juste après, vous trouverez également le tableau des codes OEM équivalents, utile pour confirmer le remplacement en fonction du numéro d’origine et des standards dimensionnels requis.

L’installation est conçue pour être rapide : le centrage de 82,5 mm facilite l’insertion en place, les trois trous avec deux filetés guident le positionnement et permettent un serrage uniforme, tandis que le sens horaire élimine les incertitudes d’orientation de l’engrènement. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé et permet un câblage propre ; après un serrage correct et la vérification du jeu d’engagement, l’unité est prête à l’emploi avec une mise en service immédiate, pour un montage simple et un démarrage sûr dès le premier allumage.