Démarreur 10113R — Kuhner

Démarreur 10113R Kühner : fiabilité et performance pour véhicules utilitaires légers

Le démarreur 10113R, régénéré avec des processus rigoureux et produit et distribué par Kühner, offre un équilibre convaincant entre robustesse et réactivité. La version 10113R est conçue pour garantir des démarrages rapides et répétés, avec une attention particulière à la stabilité électrique et à la résistance mécanique des composants les plus sollicités lors de l’engagement.

L’unité est idéale pour les véhicules utilitaires légers tels que les fourgons, vans et petits camions, utilisés quotidiennement pour le transport de marchandises et les services professionnels. Dans ces contextes, caractérisés par des arrêts et démarrages fréquents ainsi que des redémarrages à moteur chaud, le système d’entraînement et le solénoïde à réponse rapide maintiennent un couple de démarrage constant, réduisant les pertes d’efficacité et assurant des redémarrages fiables même avec des équipements électriques en fonctionnement.

D’un point de vue technique, l’architecture en 12 V associe une puissance de 2 kW à un pignon de 9 dents, avec un sens horaire pour la cinématique correcte d’engagement sur la couronne du volant moteur. La bride de 83 mm avec deux trous de fixation facilite le centrage sur la cloche de la boîte de vitesses et répartit uniformément l’effort de serrage, tandis que l’optimisation des enroulements et la qualité des balais favorisent une absorption équilibrée et une continuité de service accrue. La précision de l’engagement limite les bruits et rebonds, préservant à long terme à la fois le pignon et la couronne du volant moteur.

La compatibilité inclut MERCEDES‑BENZ HENSCHEL 2‑t, avec des applications qui valorisent la capacité du 10113R à fournir un couple élevé dès les premiers tours. Pour vérifier l’association exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances nécessaires pour choisir la configuration correcte en fonction du volant moteur, du logement et du système électrique.

Le montage est conçu pour être simple et rapide : la bride de 83 mm avec deux points d’ancrage assure un positionnement intuitif, le pignon à 9 dents permet un accouplement immédiat avec la couronne et le sens horaire élimine tout doute d’orientation. L’accès aux bornes de puissance et de commande est aisé, de sorte que le remplacement, dans la plupart des cas, s’effectue directement sans adaptateurs, avec un serrage rapide des fixations et une mise en service immédiate pour une remise en fonctionnement rapide.