Alternateur 301449RIR — Kuhner

Alternateur reconditionné 301449RIR Kühner : fiabilité et puissance pour véhicules routiers

L’alternateur 301449RIR, reconditionné selon des critères industriels et soigneusement testé, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable dans des conditions d’utilisation quotidiennes normales. La configuration en 12 V avec une capacité de charge jusqu’à 100 A assure une alimentation continue des équipements embarqués et une recharge rapide de la batterie après des démarrages répétés, en maintenant la tension dans les valeurs prévues par le système électrique du véhicule.

Le processus de reconditionnement comprend la révision complète du groupe rotor-stator et le remplacement des composants soumis à l’usure, avec une attention particulière aux roulements étanches, balais et régulation. L’équilibrage dynamique du rotor réduit les vibrations et le bruit, tandis qu’un pont de diodes dimensionné pour des courants élevés garantit un redressement efficace même à bas régime. L’optimisation du refroidissement et le soin apporté aux isolations électriques contribuent à contenir les températures de fonctionnement et à prolonger la durée de vie dans des conditions environnementales variables, du trafic urbain aux trajets extra-urbains.

Conçu pour les voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, l’unité délivre un courant régulier qui alimente phares, climatisation, systèmes multimédias et dispositifs de sécurité sans fluctuations indésirables. La version 301449RIR conserve les géométries et cotes de montage conformes aux standards du segment, facilitant l’échange avec l’unité d’origine et préservant l’alignement de la courroie, avec des bénéfices tangibles sur la silence, l’efficacité et la consommation de la batterie dans le temps.

La compatibilité inclut plusieurs applications répandues : parmi les BMW figurent les séries 5 et 7 ; dans le domaine Volkswagen entrent les 1500/1600, Transporter T4, LT 28-35 II et LT 28-46 II. Pour vérifier l’association correcte avec les années de production et motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau dédié aux véhicules compatibles qui suit cette description ; juste après, vous trouverez également le tableau avec les codes OEM correspondants, utile pour confirmer de manière univoque l’équivalence avec l’unité installée sur votre modèle.

Le montage est simple grâce aux points de fixation et cotes alignés aux spécifications les plus répandues : l’alternateur se positionne facilement sur le support d’origine, la poulie s’aligne sans nécessité d’entretoises et les connexions aux bornes de puissance et d’excitation sont immédiates. Il suffit de vérifier l’état de la courroie, de régler la tension correcte et de serrer aux couples prévus pour obtenir une mise en service rapide, avec une recharge prête et un fonctionnement régulier dès les premiers kilomètres.