Alternateur 301137RIR — Kuhner

Alternateur reconditionné 12V 70A Kühner 301137RIR : fiabilité et performances pour Ford Fiesta et Mazda 121

L’alternateur 301137RIR, régénéré sur base Mitsubishi et produit et distribué par Kühner, allie fiabilité et rendement pour restituer au système électrique de la voiture des performances pleines et constantes. Conçu pour des systèmes en 12 V, il délivre jusqu’à 70 A de courant de charge, afin d’alimenter sans baisse les équipements embarqués et de maintenir la batterie dans la plage optimale, même avec la climatisation, les phares et les dispositifs électroniques activés.

Dans le contexte d’utilisation pour voitures particulières et véhicules routiers privés, ce générateur garantit une régularité lors des déplacements quotidiens en ville et hors agglomération, avec une réponse rapide dès les bas régimes et une stabilité de tension qui préserve l’électronique embarquée. Le processus de régénération prévoit la restauration des tolérances fonctionnelles et le remplacement des composants soumis à l’usure lorsque nécessaire, avec des contrôles électriques et mécaniques assurant une courbe de charge fiable et un fonctionnement fluide dans le temps.

La configuration avec poulie poly-V à 6 gorges et diamètre 52 mm favorise l’alignement de la courroie et limite le glissement lors des demandes de courant les plus élevées, tandis que le connecteur PL48 permet une connexion rapide au câblage d’origine. L’optimisation du groupe rotor-stator, associée à un réglage précis de la tension, réduit les vibrations et les pics électriques, contribuant à la silence et à la longue durée des roulements et du redresseur. La version identifiée sous le code 301137RIR conserve les cotes et encombrements conformes aux standards d’équipement d’origine pour faciliter l’intégration.

La compatibilité couvre des applications répandues dans le segment compact : elle est indiquée pour la Ford Fiesta IV et d’autres versions de Ford Fiesta, pour la sportive Ford Puma et pour la Mazda 121 III. Pour une vérification précise de l’association, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles (modèle, années et motorisations) ainsi que le tableau des codes OEM équivalents juste après cette description, afin de confirmer sans doute la correspondance avec le système de votre véhicule.

L’installation est simple et linéaire : la poulie de 52 mm avec profil à 6 rainures s’aligne à la courroie poly-V existante, le connecteur PL48 permet un branchement direct et les points de fixation respectent la géométrie d’origine, réduisant au minimum les temps et interventions. Après le bon tensionnement de la courroie et le raccordement des bornes, le groupe est prêt à l’emploi, garantissant une charge stable dès le premier démarrage.