Alternateur 301233RIR — Kuhner

Alternateur reconditionné 301233RIR Kühner : efficacité et fiabilité pour voitures particulières

Alternateur 301233RIR, régénéré et au form factor Marelli, produit par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour restituer efficacité et fiabilité au système électrique des automobiles. Chaque unité régénérée est soumise à des contrôles rigoureux et à une remise en état fonctionnelle visant à ramener les performances aux valeurs de conception, avec une attention particulière à la stabilité de la tension et à la continuité de la recharge de la batterie lors de l’utilisation quotidienne.

La plateforme en 12 V avec une capacité de charge de 100 A offre une marge énergétique pour alimenter phares, climatisation, systèmes audio et calculateurs sans fatiguer l’accumulateur, même dans les arrêts et démarrages urbains. La poulie multi‑V à 5 rainures avec un diamètre de 66 mm assure une prise efficace de la courroie et réduit le glissement lorsque la demande de courant augmente ; l’équilibrage du rotor et la ventilation interne favorisent la silence, moins de vibrations et une meilleure dissipation de la chaleur, tandis que la régulation électronique maintient la tension dans des plages optimales pour protéger les équipements sensibles.

Conçu pour une utilisation sur voitures particulières destinées aux déplacements routiers normaux, l’alternateur garantit des démarrages rapides et une récupération de charge rapide après de courts trajets. La version identifiée comme 301233RIR conserve les géométries et les dimensions typiques du form factor Marelli, facilitant l’alignement avec les supports d’origine et l’interface avec la courroie d’accessoires ; les composants soumis à l’usure sont contrôlés et, si nécessaire, remplacés, afin de concilier efficacité électrique et durabilité dans le temps.

La compatibilité comprend des modèles très répandus sur le marché italien : Alfa Romeo 155, Fiat Tipo, Fiat Tempra, Fiat Coupé, Lancia Dedra et Lancia Delta II. Pour sélectionner avec certitude la version correcte en fonction de l’année, de la motorisation et des équipements du véhicule, il est conseillé de consulter le tableau des données de compatibilité qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents, utile pour vérifier les correspondances avec l’unité installée à l’origine.

Le montage est simple et rapide grâce aux dimensions cohérentes avec les emplacements Marelli et à la poulie de 66 mm à 5 gorges qui facilite l’alignement de la courroie ; les bornes sont facilement accessibles pour un câblage ordonné du positif batterie et du circuit de commande. Dans les applications prévues, l’installation se fait en remplacement direct, sans adaptateurs : il suffit de positionner l’alternateur, serrer les boulons de fixation, brancher les connecteurs et tendre correctement la courroie pour rétablir une charge stable dès le ralenti.