Alternateur 553038RIR — Kuhner

Alternateur reconditionné 553038RIR Kühner : fiabilité et puissance pour voitures particulières

L’alternateur 553038RIR, régénéré selon des critères industriels, produit par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour restaurer la fiabilité et la continuité de charge dans les systèmes 12 volts. La procédure de régénération comprend un contrôle dimensionnel, le remplacement des composants d’usure et des tests électriques en charge complète, afin d’offrir une performance stable même avec des consommateurs énergivores et des utilisations intensives. Le résultat est un groupe silencieux, bien refroidi et capable de soutenir la batterie même dans les arrêts et démarrages urbains.

Destiné aux voitures particulières et pensé pour les trajets quotidiens, le 553038RIR maintient la tension dans des valeurs correctes lors de l’alimentation de la climatisation, de l’éclairage et des systèmes multimédias, contribuant à protéger les calculateurs et l’électronique embarquée. La délivrance rapide dès les bas régimes réduit les temps de récupération de la charge après des démarrages répétés et des trajets courts, améliorant la disponibilité énergétique dans toutes les conditions d’utilisation typiques du trafic urbain et extra-urbain.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne en 12 V et fournit jusqu’à 150 A, avec un stator triphasé et un redresseur dimensionné pour dissiper efficacement la chaleur générée aux courants élevés. La poulie de 52 mm avec six nervures s’adapte aux courroies Poly-V 6PK, garantissant une prise sûre et un moindre glissement lorsque la charge électrique augmente. Les bornes de connexion sont immédiates : sortie B+ (M8) pour la ligne de puissance et signal D+ (M5) pour le contrôle, tandis que le régulateur de tension intégré stabilise la délivrance et limite les pics et chutes nuisibles pour la batterie. L’équilibrage du rotor et la ventilation interne optimisée réduisent les vibrations et les températures de fonctionnement, au bénéfice de la durée de vie.

En termes d’application, cet alternateur est indiqué pour la Lancia Thesis. Pour une vérification précise de l’association, nous recommandons de consulter le tableau juste après la description, où sont indiqués le modèle, les années et les motorisations compatibles, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : ces informations permettent de confirmer avec certitude la correspondance avec le système de charge du véhicule et la configuration de la courroie d’accessoires.

Le montage est simple et rapide grâce à la poulie de 52 mm déjà alignée aux standards de la courroie à 6 nervures et aux connexions électriques clairement identifiées B+ et D+, rendant le câblage intuitif. Dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct de l’unité précédente, sans adaptateurs, avec une tension correcte de la courroie et une mise en service immédiate ; l’accès aux points de fixation et la géométrie compacte facilitent l’opération même dans des compartiments moteur encombrés, permettant une intervention propre et rapide.