Alternateur 40181RI — Kuhner

Alternateur 40181RI Kühner : fiabilité japonaise pour Nissan Sunny et Vanette

L’alternateur 40181RI, de fabrication japonaise, produit par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation stable et propre au système électrique 12 volts des voitures particulières. La qualité de fabrication typique de l’industrie nippone se reflète dans des tolérances précises, un roulement régulier des paliers et un faible niveau sonore, assurant ainsi une continuité de service lors des trajets quotidiens et des démarrages fréquents.

Destiné aux voitures particulières, il est conçu pour supporter sans effort les usages les plus courants – éclairage, climatisation, ventilateurs et infotainment – tout en maintenant une charge de batterie prête et constante. La puissance nominale de 60 A sur un réseau 12 V représente un équilibre éprouvé pour les schémas électriques de nombreux véhicules, offrant une marge même en présence d’accessoires supplémentaires et garantissant un profil de tension stable au bénéfice de l’électronique embarquée.

La partie mécanique adopte une poulie à gorge unique, compatible avec une courroie trapézoïdale, avec un diamètre de 82 mm pour maximiser l’adhérence et réduire le glissement lorsque la charge électrique augmente. Le choix d’une seule gorge simplifie le cheminement de la courroie et facilite la tension, tandis que le redressement et la régulation de la tension sont calibrés pour démarrer la charge dès les bas régimes, améliorant l’efficacité en usage urbain. Les cotes de fixation sont conçues pour un montage facile : longueurs 1 et 2 de 44 mm, développement arrière de 80 mm, trou de 10 mm et épaisseur de 13 mm des oreilles, avec une bornerie prévoyant une borne M5 pour des connexions ordonnées.

En termes d’application, le 40181RI s’adresse en particulier aux modèles Nissan Sunny I et Nissan Vanette, contextes où la combinaison 12 V/60 A avec poulie à gorge unique répond aux besoins des installations électriques d’origine. Pour vérifier précisément la compatibilité avec votre véhicule, consultez le tableau suivant avec les données de compatibilité par modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous pourrez confirmer rapidement d’éventuelles équivalences et remplacements.

Le montage est simple et intuitif : la poulie de 82 mm aligne immédiatement la courroie, les trous de 10 mm et l’épaisseur de 13 mm des oreilles guident le centrage sur le support, tandis que la borne M5 facilite un câblage propre. Dans de nombreuses installations, on procède en remplacement direct de l’unité d’origine, avec seulement une tension correcte de la courroie et un contrôle de l’alignement, obtenant une mise en service rapide et sans adaptateurs.