Alternateur 40168R — Kuhner

Alternateur 40168R Kühner : fiabilité et performances pour TRIUMPH Acclaim et HONDA Civic

L’alternateur 40168R, régénéré selon le processus Japan Rebuilt, produit par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et fiable dans les conditions d’utilisation quotidiennes. La version 40168R est soumise à une révision minutieuse des composants sujets à l’usure et à des contrôles fonctionnels de l’alimentation, afin de garantir une continuité de service et un niveau sonore réduit même après de longs kilométrages.

Destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il assure une alimentation constante des phares, de la climatisation et des systèmes embarqués lors des déplacements urbains et extra-urbains, en maintenant la batterie dans un état de charge correct même lors de trajets courts et de redémarrages fréquents. L’architecture triphasée avec redressement par diodes et régulation de la tension permet une réponse rapide aux variations de charge, limitant les pics et chutes qui peuvent solliciter le système électrique.

D’un point de vue technique, il fonctionne sur des installations en 12 V et offre une capacité de charge de 45 A, valeur adaptée aux motorisations et équipements typiques des véhicules compatibles. Le groupe rotor-stator, équilibré pour réduire les vibrations, favorise l’efficacité et la durabilité ; la ventilation du corps de l’alternateur améliore la dissipation de la chaleur lors des phases de charge élevée, tandis que les roulements sélectionnés garantissent fluidité et silence dans le temps. Le profil de la poulie s’intègre aux systèmes à courroie les plus répandus, favorisant un alignement correct et minimisant le glissement lors des accélérations.

La compatibilité inclut des modèles particulièrement répandus dans leur catégorie, tels que TRIUMPH Acclaim et plusieurs générations de HONDA Civic (Civic I, Civic II et Civic III). Pour identifier précisément l’association avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisation, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences nécessaires pour confirmer le choix correct en fonction de votre installation électrique et de la configuration de la courroie.

Le montage est simple grâce aux cotes et fixations étudiées pour le remplacement de l’unité d’origine, avec un accès aisé aux bornes et un cheminement des câbles linéaire. Une fois l’alternateur positionné, il suffit de vérifier l’alignement de la poulie, de tendre correctement la courroie et de serrer les fixations au couple prévu : la mise en service est immédiate et l’alimentation de 45 A à 12 V rétablit dès le départ la pleine efficacité de l’installation, réduisant les temps d’arrêt et simplifiant l’intervention.