Alternateur 30198RIR — Kuhner

Alternateur reconditionné 30198RIR 12V 55A : fiabilité et performance pour Opel et Saab

L’alternateur 30198RIR, régénéré avec des processus rigoureux et des tests sur banc, offre des performances fiables tout en conservant des dimensions et des connexions équivalentes à l’unité d’origine. Conçu pour des systèmes en 12 V, il fournit un courant de charge nominal de 55 A, stable et bien régulé, afin de préserver la batterie et d’alimenter en continu les phares, ventilateurs, climatisation et autres services à bord même lors des déplacements fréquents typiques de l’usage quotidien.

L’unité est indiquée pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, où la rapidité de recharge et la constance de l’alimentation sont requises tant en ville que lors des trajets extra-urbains. La régénération comprend le remplacement des éléments d’usure et la restauration des tolérances du groupe rotor-stator, avec une attention particulière aux roulements, collecteur à bagues et régulateur, afin de limiter le bruit, les vibrations et les pertes électriques. Le redresseur à diodes et la ventilation interne travaillent pour maintenir les températures de fonctionnement sous contrôle, augmentant la durabilité des composants.

Sur le plan dimensionnel, la poulie à gorge unique avec un diamètre de 69 mm favorise une excellente prise de la courroie en V et réduit le glissement lorsque la charge électrique augmente. L’équilibrage du rotor et la géométrie soignée du support avant permettent d’atteindre le courant de 55 A dès les régimes moyens-bas, utile après des démarrages répétés et des trajets courts. La gestion électronique de la tension dans l’architecture 12 V limite les pics, protège les équipements sensibles et améliore la capacité de récupération de la batterie en conditions de trafic intense. La version 30198RIR se distingue par l’attention portée aux détails fonctionnels, avec câblages et connexions restaurés pour assurer des contacts propres et des pertes minimales.

En termes d’application, l’alternateur convient à une sélection de modèles dont OPEL Kadett E et OPEL Diplomat B, ainsi qu’à des véhicules de la marque SAAB tels que 90, 99 et 900 I. Pour confirmer la correspondance correcte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les détails des modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour choisir la variante exacte selon le système, la courroie et les géométries de montage.

L’installation est simple et rapide grâce au maintien des entraxes et des points de fixation d’origine ; la poulie de 69 mm à gorge unique facilite l’alignement avec la courroie en V existante, tandis que les bornes clairement identifiées rendent immédiate la connexion du câblage. Dans la plupart des cas, le montage s’effectue en remplacement direct, sans adaptateurs, en suivant la tension correcte de la courroie et un serrage uniforme des supports : une procédure linéaire qui réduit les temps d’immobilisation et vous remet sur la route avec une recharge efficace dès le premier démarrage.