Alternateur 554628RIR — Kuhner

Alternateur reconditionné 554628RIR Kühner : fiabilité et puissance pour voitures particulières

Développé et remis à neuf selon des normes rigoureuses, l’alternateur 554628RIR, reconditionné en format Denso et produit et distribué par Kühner, offre un équilibre convaincant entre fiabilité et performance électrique pour un usage quotidien. La plateforme en 12 V avec une capacité de charge jusqu’à 120 A assure une alimentation stable des équipements embarqués, réduit les chutes de tension à basse vitesse et protège la batterie grâce à une régulation précise de la tension.

Conçu pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, ce générateur supporte sans difficulté les consommations typiques des trajets urbains et extra-urbains, incluant climatisation, phares, systèmes d’infodivertissement et recharge des appareils. La qualité du reconditionnement se traduit par des composants renouvelés dans les parties sujettes à l’usure et des contrôles fonctionnels qui ramènent l’unité à des performances fiables et constantes dans le temps, avec une attention particulière à la fluidité des roulements, à l’efficacité du redresseur et à la stabilité du régulateur interne.

La poulie à 6 nervures favorise l’accouplement avec des courroies multi-V de profil courant, améliorant l’adhérence et réduisant le glissement lorsque la charge électrique augmente ; en même temps, la géométrie compacte et l’équilibrage du rotor aident à atteindre un courant utile dès le ralenti. Le circuit de redressement à haute capacité et la dissipation thermique optimisée contribuent à maintenir les températures de fonctionnement sous contrôle, au bénéfice de la durée de vie des diodes et du régulateur. La référence 554628RIR facilite l’identification immédiate lors de la commande et de la vérification.

La compatibilité inclut la Jaguar S-Type II, avec des variantes selon les finitions et motorisations. Pour sélectionner l’association correcte, nous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques du véhicule compatible (modèle, années et moteur) ainsi que le tableau des codes OEM correspondants ci-après, afin de confirmer la pleine interopérabilité avec le système d’origine et la configuration de la courroie de service.

Le montage est rapide et simple grâce aux supports et entraxes conformes aux logements d’origine, à la poulie à 6 nervures qui facilite l’alignement de la courroie et aux connexions clairement identifiables pour le positif B+ et le signal d’excitation/régulation. Dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct, sans adaptateurs : il suffit de vérifier l’alignement des sièges, d’appliquer les couples de serrage prescrits et de tendre correctement la courroie pour obtenir immédiatement une recharge efficace et silencieuse.