Alternateur 40752RIR — Kuhner

Alternateur reconditionné 40752RIR Kühner : efficacité et fiabilité pour Honda CRX I et Integra

L’alternateur 40752RIR, régénéré sur base Denso et produit et distribué par Kühner, est conçu pour restituer efficacité et fiabilité au système de charge sans renoncer à la compatibilité avec les installations d’origine. Le processus de régénération prévoit la restauration des tolérances fonctionnelles et le remplacement des composants sujets à l’usure, afin d’offrir une génération électrique stable et un fonctionnement silencieux dans les conditions normales d’utilisation quotidienne.

Conçu pour les voitures particulières, il garantit une recharge rapide des batteries 12 volts et une distribution régulière du courant nécessaire aux phares, à la climatisation, à la gestion moteur et aux dispositifs multimédias. La configuration en 12 V avec une capacité de charge jusqu’à 60 A assure une marge adéquate même lors des phases de consommation maximale, tandis que la régulation électronique de la tension maintient la valeur de sortie dans la plage optimale, réduisant le ripple et protégeant l’électronique embarquée. La version identifiée comme 40752RIR valorise l’architecture triphasée avec pont redresseur à haute efficacité et un ensemble stator-rotor conçu pour dissiper la chaleur, au bénéfice de la durée de vie des diodes et des roulements.

La construction sur plateforme Denso se traduit par des dimensions compactes et une ventilation étudiée pour supporter des régimes élevés sans perte de performance. Le corps en alliage optimise la dissipation thermique, tandis que l’équilibrage du rotor limite vibrations et bruit. Les contacts électriques bien protégés contre les agents extérieurs et les matériaux isolants de qualité préservent la constance de la charge même en cas de variations thermiques, d’humidité et de poussières typiques de l’usage routier.

En ce qui concerne l’application, l’unité est indiquée pour des modèles tels que Honda CRX I et Honda Integra. Pour vérifier la pleine correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les détails des modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences nécessaires pour confirmer le choix correct en fonction du type d’installation et de la configuration de la courroie d’accessoires.

L’installation est simple et rapide : les entraxes de fixation reprennent les cotes du logement d’origine, l’alignement de la poulie avec la courroie existante se fait sans adaptateurs et les bornes de connexion sont clairement identifiées pour faciliter le câblage. Après un bon réglage de la tension de la courroie et une vérification des serrages, l’alternateur entre en service avec une distribution immédiate et stable, réduisant les temps d’arrêt et ramenant la voiture à pleine efficacité avec un montage à la portée de l’atelier et du professionnel.