Alternateur 40991RIR — Kuhner

Alternateur reconditionné 40991RIR Kühner : fiabilité et performances pour voitures particulières

L’alternateur 40991RIR, reconditionné, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation continue aux systèmes électriques des automobiles, avec une délivrance stable et fiable dans le trafic quotidien. La révision minutieuse des composants soumis à l’usure et le test final sur banc assurent des performances conformes aux spécifications d’origine, réduisant les bruits et les pertes, tout en favorisant une longue durée de vie opérationnelle.

Le groupe fonctionne sur des installations en 12 V et délivre jusqu’à 65 A, valeur adaptée pour supporter des équipements tels que la climatisation, l’éclairage, la direction assistée électrique et les systèmes d’infodivertissement sans solliciter excessivement la batterie. La poulie à gorge simple avec un diamètre de 75 mm assure une prise sûre de la courroie en V et favorise une recharge régulière dès les bas régimes, tandis que le connecteur PL39 avec codage mécanique simplifie le branchement du câblage et limite les erreurs d’insertion. Le redresseur à diodes et le régulateur de tension intégrés maintiennent la ligne stable même avec des charges variables, la ventilation interne optimise la dissipation thermique et l’équilibrage du rotor réduit les vibrations pour un fonctionnement plus silencieux. Proposé dans la version 40991RIR, avec des tolérances dimensionnelles et des cotes de fixation conçues pour l’échange avec l’unité d’origine.

La destination d’usage est pour automobiles et véhicules routiers privés : dans le cadre des trajets domicile-travail et des déplacements fréquents, l’alternateur rétablit rapidement l’état de charge après des redémarrages rapprochés et des trajets courts, protégeant l’accumulateur contre les cycles profonds grâce à une régulation précise. La robustesse du carter, les roulements étanches et l’isolation des bornes contribuent à maintenir la constance des performances même en présence de poussière, d’humidité et de variations de température typiques de l’usage réel.

La compatibilité comprend des applications telles que Nissan Terrano II et Ford Maverick, plateformes reconnues pour leurs exigences électriques fiables en contexte routier et tout-terrain léger. Pour sélectionner précisément la variante adaptée à votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances et substitutions permettant de confirmer l’équivalence selon le câblage, la poulie et les géométries de montage.

L’installation est conçue pour être rapide : la poulie de 75 mm aligne correctement la courroie en V existante, le connecteur PL39 permet un branchement plug-in immédiat et les cotes de fixation respectent les logements prévus, permettant ainsi le remplacement de l’unité d’origine sans adaptateurs. Il suffit de positionner l’alternateur, serrer les boulons selon les couples prescrits et vérifier la bonne tension de la courroie pour obtenir une recharge efficace et une mise en service sans complications.