Alternateur 30901RIR — Kuhner

Alternateur reconditionné 30901RIR pour BMW Série 5 : fiabilité et performances optimales

Alternateur 30901RIR, régénéré avec des contrôles rigoureux et développé selon les standards Kühner, est conçu pour garantir une recharge stable et une continuité de service dans les conditions d’utilisation courantes sur route. La construction robuste et la mise au point du groupe rotor-stator privilégient la fiabilité dans le temps, réduisant les vibrations et le bruit tout en assurant une alimentation correcte de la batterie et des consommateurs même avec des charges électriques variables typiques de la conduite quotidienne.

Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, il accompagne sans fatigue les trajets urbains avec des démarrages fréquents et de courtes pauses, ainsi que les déplacements extra-urbains avec climatisation, éclairage et systèmes multimédias actifs. Le processus de régénération comprend le remplacement des composants soumis à l’usure et le test sur banc, afin de restaurer la pleine capacité de charge et la stabilité de la tension délivrée sur toute la plage des régimes.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne sur des installations en 12 V avec un courant de charge nominal de 80 A, des valeurs adaptées pour soutenir à la fois les consommateurs traditionnels et les accessoires supplémentaires. La poulie poly-V à 6 gorges avec un diamètre de 57 mm favorise l’adhérence de la courroie et limite le glissement lors des pics de demande ; le sens horaire assure la bonne direction de rotation conforme à la majorité des applications automobiles. La régulation électronique interne contrôle le courant d’excitation pour maintenir la tension à des niveaux constants, protégeant les systèmes électriques embarqués même en présence de charges transitoires.

La version 30901RIR se situe parmi les solutions courantes pour la BMW Série 5, avec des correspondances dépendant des années de production, des motorisations et des équipements du système. Pour identifier l’équivalence exacte par rapport au composant d’origine, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques du véhicule qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances nécessaires pour confirmer les dimensions, le câblage et le type de poulie.

L’installation est simple grâce à des encombrements cohérents avec les logements d’origine, à l’alignement immédiat de la courroie sur la poulie de 57 mm et aux connexions électriques clairement identifiées permettant un câblage rapide ; dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en drop-in sans adaptateurs, il suffit de vérifier la bonne tension de la courroie poly-V et de serrer les fixations aux couples prescrits pour obtenir une recharge stable dès le premier démarrage.