Alternateur 30897RIR — Kuhner

Alternateur reconditionné 30897RIR Kühner : fiabilité et performances pour BMW Série 3

Alternateur 30897RIR, régénéré sur base Bosch et soigné par Kühner, est conçu pour offrir une charge stable et fiable dans les systèmes 12 volts des voitures particulières. La version 30897RIR conserve les géométries d'origine et est soumise à des processus de révision industrielle qui restaurent l'efficacité et la durabilité dans le temps : les composants soumis à l'usure sont remplacés si nécessaire, le rotor est rééquilibré et l'unité est testée sur banc pour vérifier le courant de charge, la tenue thermique et le comportement sous charge. La capacité de fournir 90 A permet d'alimenter en toute sécurité les éclairages, la climatisation, les systèmes multimédias et les aides électroniques sans fatiguer la batterie lors des trajets urbains et extra-urbains.

Conçu pour un usage quotidien sur voitures particulières et véhicules routiers privés, l'alternateur garantit une continuité de service même avec des démarrages fréquents et des trajets courts. Le régulateur de tension intégré stabilise le réseau embarqué, tandis que le redresseur à diodes assure une onde de sortie propre, réduisant les pics et fluctuations pouvant affecter les calculateurs. La poulie Poly-V à 6 gorges avec un diamètre de 56,5 mm améliore l'adhérence de la courroie et limite le glissement lorsque la demande électrique augmente ; l'optimisation des passages d'air et des matériaux isolants favorise l'évacuation de la chaleur, au bénéfice des roulements et des enroulements. Ces choix permettent une charge prête dès le ralenti, un fonctionnement silencieux et une plus grande fiabilité dans le temps.

La compatibilité concerne la BMW Série 3, faisant du 30897RIR une solution indiquée pour ceux qui recherchent un générateur régénéré sur base Bosch avec des spécifications cohérentes avec le système d'origine du véhicule. Pour un accord précis avec votre voiture, nous vous invitons à consulter le tableau des données de compatibilité détaillées par modèle, années et motorisations, et à vérifier la correspondance via le tableau des codes OEM équivalents qui suit cette description.

L'installation est simple grâce à des encombrements équivalents à l'unité d'origine et à l'alignement immédiat de la courroie sur la poulie 6PK de 56,5 mm. Les points de fixation sont conformes aux cotes répandues pour la Série 3 et l'accès aux bornes de puissance et de signal est aisé, ce qui permet un câblage direct. Après un bon réglage de la tension de la courroie, l'alternateur entre en service sans besoin d'adaptateurs : un montage rapide et propre qui rétablit immédiatement une charge efficace et constante.