Alternateur 3050R — Kuhner

Alternateur reconditionné 3050R Kühner : efficacité et compatibilité pour BMW d'époque

Proposé dans la version 3050R, l’alternateur 3050R est un composant reconditionné et soigné dans les détails, produit par Kühner et distribué par Kühner, conçu pour ramener le système de charge à des niveaux d’efficacité d’origine. Le reconditionnement comprend le remplacement des matériaux d’usure, le contrôle du rotor et du stator, la vérification du pont redresseur et des tests sur banc, afin d’offrir une alimentation stable dès les régimes les plus bas. Le form factor Bosch valorise sa compatibilité dimensionnelle avec de nombreux logements historiques.

Conçu pour voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, l’alternateur fonctionne sur des systèmes en 12 V et fournit un courant de charge jusqu’à 45 A, une valeur idéale pour soutenir les consommations typiques à bord telles que l’éclairage, la ventilation, les dégivreurs et les systèmes audio, tout en maintenant la batterie dans un état de charge correct durant les trajets quotidiens. La régulation précise de la tension, associée à une dissipation thermique efficace et à des roulements de qualité, contribue à réduire le bruit et les vibrations, améliorant la durée de vie globale du groupe.

La conception privilégie la continuité de service et la fiabilité : le pack de diodes dimensionné pour des charges réelles, les balais neufs avec bagues collectrices restaurées et l’équilibrage du rotor favorisent une charge propre, limitant les pics pouvant stresser l’électronique embarquée. Les géométries du corps et la ventilation dédiée aident à contenir les températures dans le compartiment moteur, tandis que la qualité de l’isolation protège contre l’humidité et la poussière, conditions souvent présentes dans l’usage quotidien.

En termes d’applications, le 3050R se situe dans le périmètre de nombreuses BMW d’époque et youngtimer : des séries 1502–2002 et 1500–2000, aux berlines et coupés 2500–3.3 et 2.5–3.2, jusqu’aux premières générations de BMW Série 3, Série 5, Série 6 et Série 7, avec référence également aux modèles désignés comme BMW 2000. Pour confirmer l’association précise avec l’année, la motorisation, la courroie et les supports, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles ci-après, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants qui facilite l’identification du remplacement correct.

Le montage est pratique grâce aux fixations dans le form factor Bosch, conçues pour s’aligner aux supports existants et à l’axe de la courroie sans recourir à des adaptateurs. Les bornes de connexion sont clairement identifiées, la tension de la courroie est immédiate et l’accès aux points de fixation favorise un serrage sûr : dans la plupart des cas, le remplacement est direct, avec des temps réduits et une mise en service prête après un simple contrôle des câblages et de la bonne tension de charge.