Alternateur 30189RIR — Kuhner

Art. 30189RIR
EAN: 8056224185520

Détails techniques de la pièce de rechange 30189RIR

  • Catégorie de produit: alternateur
  • Catégories d’utilisation: voitures particulières
  • Voltage [V]: 12 V
  • Courant de charge de l'alternateur (A): 65 A
  • Version: 30189RIR
  • Produit et distribué par: Kuhner
Non disponible €393.75TVA exclue
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En achetant la pièce alternateur 30189RIR — Kuhner, vous avez la possibilité de retourner l'ancienne et de recevoir un remboursement de €150.00  (TVA comprise), qui vous sera entièrement recrédité dès réception de la pièce usagée. C'est un choix facultatif, mais malin : votre ancienne pièce ne finit pas à la décharge, elle est reconditionnée, testée et remise en circulation, réduisant ainsi l'impact environnemental et contribuant à une économie plus durable.

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Alternateur 30189RIR Kühner : efficacité et fiabilité pour voitures BMW

Proposé en version régénérée et testé individuellement, l’alternateur 30189RIR, produit et distribué par Kühner, restitue efficacité et fiabilité au système de charge des voitures particulières. Le code 30189RIR identifie précisément cette variante, conçue pour assurer une alimentation stable aux systèmes embarqués lors des déplacements quotidiens, avec une attention particulière à la constance de la délivrance, à la durée des composants et à la discrétion de fonctionnement.

Destiné à un usage sur voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, l’unité fonctionne sur un réseau en 12 V et offre une capacité de charge de 65 A, suffisante pour soutenir phares, climatisation, gestion moteur et accessoires sans solliciter excessivement la batterie. Le régulateur de tension intégré maintient des valeurs de sortie typiques pour les systèmes 12 volts, tandis que le redresseur à diodes haute efficacité réduit le ripple et limite les chutes, favorisant des démarrages rapides et une recharge rapide même sur de courts trajets. La robuste combinaison rotor–stator et la ventilation interne optimisée contribuent à la dissipation thermique, garantissant ainsi des performances constantes même sous charges prolongées.

Le processus de régénération intervient sur les pièces sujettes à l’usure, avec remplacement des roulements et du porte-balais si nécessaire, rectification des bagues de contact et vérification fonctionnelle du régulateur et du pont de diodes. Chaque unité est équilibrée pour atténuer vibrations et bruits, tandis que les contrôles au banc assurent une courbe de charge et une tenue électrique conformes aux spécifications. Le corps compact, la poulie pour courroie en V et les connexions standard (borne B+, masse et sortie témoin) simplifient l’intégration et la maintenance, contribuant à prolonger la durée de vie de la batterie et à protéger l’électronique du véhicule.

En termes d’applications, le 30189RIR est indiqué pour de nombreux modèles BMW, notamment 1502–2002, 1500–2000, 2000, 2500–3.3 et 2.5–3.2, ainsi que les gammes Série 3, Série 5, Série 6 et Série 7. Pour sélectionner avec certitude la version correcte, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données spécifiques des véhicules compatibles (modèle, années et motorisations) ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences nécessaires pour vérifier l’alignement de la poulie, l’entraxe des fixations et les connexions électriques.

Le montage est rapide car le corps de l’alternateur conserve les cotes et points de fixation conformes aux logements d’origine : il se positionne sur les supports existants, la poulie s’aligne et la courroie se tend via la fente de réglage. Les bornes bien accessibles permettent de connecter en quelques instants la borne B+, la masse et le câble du témoin de charge ; une fois la tension stabilisée et l’absence de glissements vérifiées, l’unité est prête à l’emploi sans besoin d’adaptateurs. Une installation simple et propre, pensée pour vous remettre rapidement en route.

Véhicules compatibles avec alternateur 30189RIR — Kuhner

Essence

BMW

  • BMW 2500-3.3 (E3) Essence 2500
    Puissance: kW 110 / HP 150 de 10-1968 à 04-1977
    Moteur: M30 B25
  • BMW 2500-3.3 (E3) Essence 2800
    Puissance: kW 125 / HP 170 de 10-1968 à 07-1975
    Moteur: M30 B28
  • BMW 2500-3.3 (E3) Essence 3.0 S
    Puissance: kW 132 / HP 180 de 05-1971 à 04-1977
    Moteur: M30 B30
  • BMW 2500-3.3 (E3) Essence 3.0 Si
    Puissance: kW 147 / HP 200 de 07-1971 à 09-1975
    Moteur: M30 B30
  • BMW 2500-3.3 (E3) Essence 3.3 L
    Puissance: kW 140 / HP 190 de 01-1974 à 09-1976
    Moteur: M30 B33 (35/40 INAT)
  • BMW 2500-3.3 (E3) Essence 2.8 L
    Puissance: kW 125 / HP 170 de 02-1975 à 04-1977
    Moteur: M30 B28
  • BMW 2500-3.3 (E3) Essence 3.0 L
    Puissance: kW 132 / HP 180 de 02-1975 à 04-1977
    Moteur: M30 B30
  • BMW 2500-3.3 (E3) Essence 3.0 Si
    Puissance: kW 143 / HP 194 de 10-1975 à 04-1977
    Moteur: M30 B30
  • BMW 2500-3.3 (E3) Essence 3.2 Li
    Puissance: kW 147 / HP 200 de 10-1975 à 04-1977
    Moteur: M30 B32, M30 B32 (330EL)
  • BMW 3 (E21) Essence 316
    Puissance: kW 66 / HP 90 de 08-1975 à 08-1980
    Moteur: M10 B16 (164VA)
  • BMW 3 (E21) Essence 318
    Puissance: kW 72 / HP 98 de 08-1975 à 08-1980
    Moteur: M10 B18 (184VA)
  • BMW 3 (E21) Essence 320
    Puissance: kW 80 / HP 109 de 06-1975 à 07-1979
    Moteur: M10 B20
  • BMW 3 (E21) Essence 318 i
    Puissance: kW 77 / HP 105 de 11-1979 à 08-1982
    Moteur: M10 B18 (184VA)
  • BMW 3 (E21) Essence 316
    Puissance: kW 66 / HP 90 de 09-1980 à 12-1982
    Moteur: M10 B18 (184VC)
  • BMW 3 (E21) Essence 315
    Puissance: kW 55 / HP 75 de 03-1981 à 03-1984
    Moteur: M10 B16 (164VB)
  • BMW 3 (E30) Essence 318 i
    Puissance: kW 77 / HP 105 de 09-1982 à 08-1987
    Moteur: M10 B18 (184EA), M10 B18 (184EB), M10 B18 (184EZ)
  • BMW 3 (E30) Essence 316
    Puissance: kW 66 / HP 90 de 09-1983 à 06-1988
    Moteur: M10 B18 (184VD)
  • BMW 3 (E30) Essence 316 (Ecotronic)
    Puissance: kW 66 / HP 90 de 09-1983 à 06-1988
    Moteur: M10 B18 (184VD)
  • BMW 5 (E12) Essence 520
    Puissance: kW 85 / HP 115 de 06-1972 à 01-1979
    Moteur: M10 B20
  • BMW 5 (E12) Essence 525
    Puissance: kW 107 / HP 145 de 10-1973 à 08-1976
    Moteur: M30 B25 A
  • BMW 5 (E12) Essence 518
    Puissance: kW 66 / HP 90 de 07-1974 à 05-1981
    Moteur: M10 B18 (184VB)
  • BMW 5 (E12) Essence 525
    Puissance: kW 110 / HP 150 de 08-1975 à 06-1981
    Moteur: M30 B25 (256VA)
  • BMW 5 (E12) Essence 528
    Puissance: kW 121 / HP 165 de 01-1975 à 08-1976
    Moteur: M30 B28
  • BMW 5 (E12) Essence 528
    Puissance: kW 125 / HP 170 de 08-1975 à 07-1977
    Moteur: M30 B28
  • BMW 5 (E12) Essence 528 i
    Puissance: kW 130 / HP 177 de 03-1977 à 09-1979
    Moteur: M30 B28
  • BMW 5 (E12) Essence 528 i
    Puissance: kW 135 / HP 184 de 08-1979 à 06-1981
    Moteur: M30 B28
  • BMW 5 (E28) Essence 518
    Puissance: kW 66 / HP 90 de 06-1981 à 09-1984
    Moteur: M10 B18 (184VC), M10 B18 (184VD)
  • BMW 5 (E28) Essence 528 i
    Puissance: kW 135 / HP 184 de 06-1981 à 12-1987
    Moteur: M30 B28 (286EA)
  • BMW 6 (E24) Essence 630 CS
    Puissance: kW 135 / HP 184 de 04-1976 à 08-1979
    Moteur: M30 B30
  • BMW 6 (E24) Essence 630 CS
    Puissance: kW 136 / HP 185 de 04-1976 à 08-1979
    Moteur: M30 B30
  • BMW 6 (E24) Essence 633 CSi
    Puissance: kW 145 / HP 197 de 09-1978 à 08-1984
    Moteur: M30 B32
  • BMW 6 (E24) Essence 635 CSi
    Puissance: kW 160 / HP 218 de 06-1978 à 04-1982
    Moteur: M30 B35 (346EC)
  • BMW 6 (E24) Essence 628 CSi
    Puissance: kW 135 / HP 184 de 09-1979 à 08-1987
    Moteur: M30 B28
  • BMW 7 (E23) Essence 728
    Puissance: kW 125 / HP 170 de 05-1977 à 08-1979
    Moteur: M30 B28
  • BMW 7 (E23) Essence 730
    Puissance: kW 135 / HP 184 de 05-1977 à 08-1979
    Moteur: M30 B30
  • BMW 7 (E23) Essence 733 i
    Puissance: kW 145 / HP 197 de 05-1977 à 08-1986
    Moteur: M30 B32
  • BMW 7 (E23) Essence 732 i
    Puissance: kW 145 / HP 197 de 09-1979 à 08-1986
    Moteur: M30 B32
  • BMW 7 (E23) Essence 735 i
    Puissance: kW 160 / HP 218 de 09-1982 à 09-1986
    Moteur: M30 B34 (346EC)
  • BMW 7 (E32) Essence 730 i, iL
    Puissance: kW 145 / HP 197 de 03-1985 à 01-1989
    Moteur: M30 B30 (306EA)