Alternateur 30121RIR — Kuhner

Alternateur reconditionné 30121RIR Kühner : efficacité et fiabilité pour voitures BMW

L’alternateur 30121RIR, reconditionné et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation électrique stable et continue aux équipements embarqués. Destiné aux voitures particulières utilisées pour les déplacements quotidiens, il allie efficacité de conversion et robustesse structurelle, garantissant ainsi une recharge constante de la batterie et un fonctionnement régulier des feux, de la climatisation et des systèmes électroniques même dans les embouteillages stop&go.

L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V avec un courant de charge de 45 A, valeur adaptée pour couvrir les besoins des véhicules classiques et de nombreuses configurations avec équipements standards. La version identifiée sous le nom 30121RIR permet de distinguer les géométries et connexions prévues, facilitant le choix de l’alternateur correct selon le système. Le processus de reconditionnement comprend le remplacement des composants soumis à l’usure, la restauration des tolérances et des contrôles fonctionnels sur la distribution, au bénéfice de la durabilité et de la discrétion sonore. La régulation de la tension est calibrée pour protéger la batterie contre les surcharges et les chutes, tandis que le redressement efficace limite les surchauffes et les pertes, favorisant une recharge rapide dès les bas régimes.

Utilisé sur des véhicules routiers à usage privé, l’alternateur offre des démarrages rapides et une récupération de charge après de courts trajets, maintenant stable l’alimentation des équipements même avec des charges variables. La structure du groupe rotor-stator et le soin apporté aux roulements réduisent vibrations et bruits, tandis que l’optimisation de la dissipation thermique contribue à préserver la fiabilité en été comme en hiver. Ces caractéristiques sont particulièrement appréciables sur des véhicules avec des systèmes électriques anciens ou soumis à des usages peu continus.

La compatibilité comprend de nombreux modèles de la marque BMW : les familles 1502–2002 et 1500–2000, la Série 3, la Série 5, les modèles 2500–3.3 et 2.5–3.2, ainsi que la Série 6, la Série 7 et la BMW 2000. Pour confirmer l’association avec le châssis, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants : vous y trouverez les équivalences utiles pour vérifier les connexions, la poulie et les cotes de montage.

L’installation est conçue pour être simple : encombrements et points de fixation sont alignés aux emplacements d’origine, l’alignement de la courroie s’effectue avec des réglages standards du tendeur et les connexions électriques se réalisent rapidement grâce à une borne de puissance et un terminal d’excitation clairement identifiés. Dans la plupart des cas, on procède en remplacement direct de l’unité précédente, sans adaptateurs, avec un contrôle rapide de la tension de la courroie et un test de charge au ralenti : quelques étapes pour remettre en pleine efficacité le système.