Alternateur 301076RIR — Kuhner

Alternateur reconditionné 301076RIR Kühner 12V 120A : fiabilité et performances pour Ford Galaxy I

L’alternateur 301076RIR, régénéré avec des processus rigoureux et produit par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation stable et fiable aux systèmes électriques automobiles. Conçu pour des architectures en 12 V, il délivre jusqu’à 120 A afin de soutenir sans faille l’allumage des principaux consommateurs et des équipements accessoires, avec une régulation de tension précise et une redressement efficace qui préservent la batterie et réduisent les ondulations de courant.

L’utilisation est destinée aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, avec une attention particulière aux déplacements quotidiens, aux trajets courts et à la conduite urbaine caractérisée par des allumages fréquents de la climatisation, des phares et des systèmes multimédias. La construction robuste du groupe rotor–stator, le contrôle électronique de la tension et un refroidissement optimisé maintiennent la continuité de la charge même à bas régimes, contribuant à un fonctionnement silencieux et à une longue durée de vie.

La poulie à 6 gorges avec un diamètre de 48 mm favorise une excellente prise de la courroie micro-V, limite le glissement sous charge et améliore la stabilité de la tension aux pics de consommation. L’équilibrage précis réduit les vibrations et l’usure des roulements, tandis que le pont de diodes à haute efficacité et le régulateur intégré maintiennent la délivrance dans les valeurs prévues par le système 12 volts. L’ensemble du processus de régénération comprend des vérifications dimensionnelles et des contrôles électriques ; les composants soumis à l’usure sont testés et, si nécessaire, remplacés, afin d’offrir des performances fiables et conformes aux spécifications.

En termes d’application, cet alternateur est indiqué pour la Ford Galaxy I. Pour identifier la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences utiles pour vérifier précisément les connecteurs, entraxes et configuration de la poulie en fonction du système.

Le montage est simple et rapide grâce à des dimensions conformes aux logements les plus courants, à la poulie de 48 mm à 6 rainures qui s’aligne facilement avec la courroie micro-V et à des bornes bien accessibles qui facilitent la connexion du positif de puissance et du signal d’excitation. Dans la plupart des cas, le remplacement se fait en installation directe, sans adaptateurs : il suffit de positionner l’alternateur, serrer les fixations selon le couple, tendre correctement la courroie et démarrer le moteur pour rétablir immédiatement une charge régulière.