Poulie roue libre, alternateur 885439 — Kuhner

Dispositif roue libre alternateur 885439 Litens : stabilité et silence pour Volvo V60, S60 et S80

Au cœur de la transmission auxiliaire, le dispositif roue libre alternateur 885439, original Litens et sélectionné et distribué par Kühner, stabilise la délivrance de l’alternateur en réduisant les vibrations, les à-coups de la courroie Poly‑V et le bruit aux régimes critiques. La roue libre permet à l’alternateur de se désaccoupler lors des variations brusques de régime, favorisant un fonctionnement régulier du tendeur de courroie et une recharge plus linéaire de la batterie, avec des bénéfices immédiats sur le confort de conduite et la durée des composants.

La géométrie est calibrée pour des applications précises : le corps présente un diamètre extérieur de 62 mm, un diamètre intérieur de 17 mm et une largeur de 51 mm, des dimensions qui simplifient l’alignement sur les sièges d’origine et garantissent un bon glissement de la courroie. Le profil à 18 dents assure une prise sûre et une transmission fluide du couple, tandis que le mécanisme à sens libre atténue les oscillations torsionnelles du vilebrequin, protégeant le tendeur et les amortisseurs. La précision des tolérances, la qualité des surfaces de contact et l’étanchéité contre la poussière et l’humidité contribuent à un fonctionnement silencieux et à une usure limitée dans le temps.

Concernant l’application véhicule, ce composant est indiqué pour les modèles VOLVO V60 I, VOLVO S60 II et VOLVO S80 II, où il contribue à améliorer la stabilité au ralenti, à limiter les à-coups de la courroie lors du relâchement et à préserver la constance de la tension à bord lors des redémarrages et des transitoires. Pour identifier la version exacte selon le moteur, l’année et la finition, consultez le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles et vérifiez les correspondances dans le tableau des codes OEM ci-dessous, afin de confirmer la parfaite interchangeabilité avec l’unité montée d’origine.

Le montage est rapide car les dimensions de 62/17/51 mm reprennent les encombrements les plus courants et facilitent l’insertion sur la bride de l’alternateur sans adaptations. L’installation s’effectue avec l’outil spécifique pour roues libres alternateur, qui permet le blocage du rotor et le serrage au couple contrôlé ; une fois l’alignement de la courroie et l’état du tendeur vérifiés, la mise en service est immédiate. En quelques étapes, vous obtenez un accouplement précis, une transmission plus silencieuse et une recharge stable dès le premier démarrage.