Poulie roue libre, alternateur 885402 — Kuhner

Dispositif roue libre alternateur Kühner 885402 : efficacité et durabilité pour Ford Transit et Land Rover Defender

Le Dispositif roue libre alternateur 885402, neuf, produit et distribué par Kühner, est conçu pour optimiser la transmission par courroie des alternateurs modernes. Sa technologie à friction unidirectionnelle permet à l’alternateur de se désaccoupler lors des baisses rapides de régime, atténuant les à-coups de couple et limitant les oscillations de la courroie poly-V. Cela se traduit par une recharge plus régulière à bas régime, une moindre nuisance sonore mécanique, une usure réduite du tendeur de courroie et un confort de conduite accru, notamment dans les contextes de conduite avec changements fréquents de rythme.

La configuration avec 7 nervures assure la compatibilité avec les courroies de profil 7PK, tandis que le diamètre extérieur de 58,7 mm est conçu pour maintenir le bon rapport d’entraînement et favoriser la stabilité de la courroie même sous forte charge électrique. Le diamètre intérieur de 17 mm correspond aux standards courants des arbres d’alternateur, garantissant un accouplement précis et coaxialité, et la longueur de 37,7 mm définit des encombrements compatibles avec les carters et alignements les plus fréquents. La qualité de fabrication se traduit par un glissement fluide de la roue libre, des étanchéités efficaces contre la poussière et l’humidité, ainsi qu’une résistance aux sollicitations thermiques générées par les cycles de charge intensifs.

En termes d’application, le 885402 est recommandé pour des plateformes largement répandues telles que le Ford Transit et le Land Rover Defender, où la réduction des vibrations de la transmission auxiliaire contribue à la fois à la durée de vie de la courroie et à la protection des roulements de l’alternateur. Pour identifier précisément la correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les détails des modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences nécessaires pour confirmer les dimensions et spécifications.

L’installation est simple et rapide grâce à la géométrie à 7 nervures qui facilite l’alignement avec la courroie, aux dimensions de 58,7/17/37,7 mm qui respectent les standards, et à la structure prévue pour l’utilisation de l’outil spécifique de blocage de l’arbre du rotor lors du serrage. L’accouplement précis réduit le besoin d’adaptations, permet un montage propre sur le filetage ou l’emmanchement prévu par l’alternateur, et facilite la tension correcte finale de la courroie : une procédure linéaire qui remet rapidement le système de charge en conditions optimales.