Poulie roue libre, alternateur 885308 — Kuhner

Dispositif roue libre alternateur Kühner 885308 : efficacité et protection pour Volkswagen Golf VI et Audi TT

Le Dispositif roue libre alternateur 885308, neuf et développé par Kühner, est conçu pour optimiser la transmission de l’alternateur en réduisant les vibrations, le bruit et le stress sur la courroie poly-V. Son action de découplage atténue les pics de couple générés par le moteur lors des variations de régime, protégeant le tendeur de courroie et les roulements, et contribuant à une recharge de batterie plus stable même avec de nombreux consommateurs électriques actifs.

À l’intérieur, une embrayage unidirectionnel transmet le couple complet en traction et permet à l’alternateur de tourner par inertie en décélération, améliorant le confort acoustique et la régularité du ralenti. Cette solution limite les à-coups de la courroie, réduit le scintillement des accessoires et prolonge la durée de vie du système de commande avant, avec des bénéfices concrets sur la fiabilité, l’efficacité et la consommation des organes auxiliaires.

La géométrie compacte facilite l’intégration dans les compartiments moteur modernes : le diamètre extérieur de 61 mm, la hauteur de 37 mm et le trou de 17 mm assurent un accouplement précis avec l’arbre de l’alternateur et un alignement correct avec les gorges de la courroie. Des usinages à tolérances serrées, des traitements protecteurs contre les contaminants et une lubrification longue durée soutiennent la résistance à l’usure en présence de poussières, d’humidité et de cycles thermiques répétés, maintenant constante la capacité de glissement en roue libre.

En termes d’application, le 885308 est indiqué pour Volkswagen Golf VI et AUDI TT. Pour identifier précisément la version adaptée à votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez des correspondances et substitutions utiles selon l’alternateur installé et la configuration de la transmission auxiliaire.

Le montage est pratique et rapide : la poulie à roue libre se visse sur l’arbre de l’alternateur et, grâce aux dimensions de référence 61 × 37 × 17 mm, facilite le positionnement et l’alignement de la courroie. Avec l’outil de blocage approprié et un couple de serrage correct, l’installation s’effectue souvent sans démonter l’alternateur, réduisant les temps d’immobilisation. Une fois en place, l’embrayage unidirectionnel fonctionne immédiatement avec un engagement progressif, garantissant fluidité, silence et protection du système d’accessoires.