Poulie roue libre, alternateur 885543M — Kuhner

Dispositif roue libre alternateur 885543M INA : efficacité et durabilité pour la transmission par courroie

Le dispositif roue libre alternateur 885543M, original INA et distribué par Kühner, est conçu pour stabiliser la transmission par courroie poly-V en réduisant les vibrations et les à-coups de couple. L’embrayage unidirectionnel interne permet à l’alternateur de « glisser » lors des relâchements brusques de l’accélérateur ou des changements de vitesse, allégeant ainsi le travail de la courroie et du tendeur, tout en améliorant le confort acoustique, la régularité au ralenti et la durée de vie des composants de l’accessory drive.

La version 885543M adopte des profils d’usinage précis et une étanchéité efficace contre la poussière et l’humidité pour garantir un fonctionnement fluide même dans des conditions sévères et à haut régime. L’accouplement optimisé entre la cage et les éléments roulants limite les glissements indésirables et maintient une charge stable du système électrique, avec des bénéfices mesurables sur la durée de vie de la courroie, le comportement du tendeur et la silence de l’ensemble du système.

Du point de vue dimensionnel, la poulie présente 6 rainures pour courroie poly-V 6PK, un diamètre extérieur de 50,9 mm, un diamètre intérieur de 17 mm pour arbres d’alternateur correspondants et une longueur totale de 39,2 mm. La géométrie compacte facilite l’alignement avec les autres poulies du front-end, tandis que la rigidité torsionnelle calibrée assure des engagements progressifs et réduit les pics de tension pouvant générer du bruit ou une usure prématurée.

Pour un choix correct en remplacement de l’unité installée sur votre véhicule ou machine, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez correspondances, variantes et notes de montage utiles pour vérifier la parfaite interchangeabilité avec l’alternateur et la courroie présents sur l’application.

L’installation est simple et rapide : la finition des sièges et les dimensions 17 × 50,9 × 39,2 mm facilitent l’ajustement sur le filetage de l’arbre, tandis que le profil à 6 gorges permet un alignement immédiat avec la courroie existante. Il suffit d’utiliser l’outil spécifique de blocage arbre/écrou pour serrer de manière contrôlée, puis d’appliquer le capuchon de protection et de vérifier la bonne tension de la courroie ; dans la plupart des cas, l’intervention se fait sans adaptateurs, avec une mise en service immédiate et un bénéfice perceptible dès le premier démarrage.