Poulie roue libre, alternateur 885301M — Kuhner

Dispositif roue libre alternateur 885301M INA : efficacité et silence pour Ford Fiesta et Fusion

Le dispositif roue libre alternateur 885301M, original INA et sélectionné et distribué par Kühner, est un produit de haute qualité développé pour assurer une transmission fluide et protégée de la courroie des accessoires. La roue libre (OAP) découple l'inertie du rotor de l'alternateur lors des phases de décélération, permettant au composant de « glisser » de manière autonome lorsque nécessaire et de transmettre le couple uniquement quand c'est utile. Ce comportement unidirectionnel réduit les vibrations et le bruit, stabilise le travail du tendeur de courroie et limite les pics de charge sur la courroie poly-V, avec des bénéfices tangibles en termes de confort, d'efficacité et de durée de vie des composants accessoires.

La technologie à sens unique de rotation, comparée à une poulie traditionnelle solidaire, atténue les à-coups générés lors des changements de régime et des reprises à bas régime, contribuant à éliminer le « flutter » de la courroie et à maintenir une tension constante sur la branche de traction. Ainsi, l'alternateur peut atteindre sa vitesse de fonctionnement sans entraîner inutilement la courroie lors des phases de relâchement, avec un fonctionnement plus silencieux au ralenti et moins de sollicitations sur les roulements et tendeurs.

Sur le plan dimensionnel, la version 885301M présente 6 nervures pour courroie poly-V, un diamètre extérieur de 54,1 mm, un diamètre intérieur de 17 mm et une longueur de 39,4 mm. Ce profil assure un alignement précis des gorges et une empreinte de contact correcte, maximisant la transmission du couple en accélération et garantissant un « overrun » propre en décélération. L'adoption de joints dédiés et d'un accouplement interne à faible friction supporte une rotation régulière et une meilleure dissipation thermique dans les conditions d'utilisation les plus courantes.

La compatibilité inclut des applications répandues telles que Ford Fiesta V et Ford Fusion, domaines dans lesquels la roue libre INA valorise la régularité du système auxiliaire et la réactivité de l'alternateur. Pour sélectionner avec certitude la configuration adaptée à votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances et substitutions utiles pour confirmer l'exacte équivalence.

Le montage est simple et rapide grâce aux cotes compatibles avec les alternateurs prévus pour arbre de 17 mm et à la géométrie à 6 gorges, facilitant l'alignement de la courroie. L'accès frontal permet d'opérer avec les douilles spécifiques courantes pour roues libres alternateur, assurant un serrage contrôlé et une vérification immédiate du bon fonctionnement (rotation libre dans un sens et blocage dans l'autre). Une fois la courroie positionnée et tendue, le système redevient opérationnel avec un embrayage progressif et un fonctionnement silencieux dès les premières minutes d'utilisation.