Moteur d'essuie-glace DRL838V — Valeo
Détails techniques de la pièce de rechange DRL838V
- Catégorie de produit: moteur d'essuie-glace
- Voltage [V]: 12 V
- Côté d'assemblage: arrière
- Producteur: Valeo, distributeur: Kuhner
Moteur d'essuie-glace DRL838V Valeo : fiabilité et silence pour Volkswagen et Thermo King
Le moteur d’essuie-glace DRL838V, neuf, fabriqué par Valeo et distribué par Kühner, est conçu pour offrir des mouvements fluides et constants dans des applications où la fiabilité et la continuité de service sont essentielles. Conçu pour des systèmes 12 volts, il est pensé pour résister à des cycles de travail fréquents et à des conditions environnementales variables, avec une construction soignée qui privilégie la régularité de rotation et la discrétion sonore, des éléments clés pour le confort à bord et la stabilité des groupes mécaniques associés.
Son utilisation s’étend de l’automobile aux unités à température contrôlée : dans le domaine Thermo King, il est utilisé comme moteur d’essuie-glace à l’intérieur du circuit de ventilation et de refroidissement, où il fournit le mouvement rotatif nécessaire pour actionner les ventilateurs et les organes mécaniques associés, garantissant des flux d’air homogènes et soutenant le maintien de la chaîne du froid. Son couple constant et la progressivité du démarrage favorisent des démarrages répétés sans à-coups, contribuant à réduire l’usure, le bruit et les pertes énergétiques même lors de cycles prolongés.
D’un point de vue technique, il fonctionne en 12 V et se situe sur le côté arrière, une solution typique des moteurs d’essuie-glace destinés à la lunette arrière mais également adaptée aux compartiments techniques où la compacité est requise. L’ensemble moteur-réduction est dimensionné pour fournir une force stable à bas régime, avec des engrenages conçus pour supporter des charges variables et des joints qui protègent contre la poussière et l’humidité. La gestion thermique du groupe, associée à la qualité des matériaux et des balais, favorise une longue durée de vie opérationnelle, tandis que l’alimentation en 12 volts assure la compatibilité avec les installations standard et les profils de commande les plus courants, de l’usage intermittent au fonctionnement continu.
La compatibilité couvre plusieurs modèles de la marque Volkswagen : Golf VII, Golf Alltrack VII, Golf VIII, Golf Alltrack VIII, ainsi que les véhicules électriques ID.4 et ID.5. Pour identifier précisément la version, les années de production et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description ; juste après, vous trouverez également le tableau des codes OEM correspondants, utile pour vérifier les équivalences et les remplacements en fonction de la finition et du système électrique installé.
L’installation est conçue pour être simple : le montage arrière facilite l’alignement avec le mécanisme de l’essuie-glace ou avec le support du ventilateur, l’arbre de sortie permet un accouplement rapide du levier et les connecteurs 12 V rendent le câblage immédiat. Dans la plupart des cas, il suffit de positionner le groupe, serrer les points de fixation dans les emplacements dédiés et connecter l’alimentation, en vérifiant la position de repos avant le serrage définitif du bras ou du ventilateur ; une procédure linéaire qui réduit les temps d’arrêt et remet rapidement le système en pleine efficacité.
